ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΜΒΑΣΕΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΑΣ ΕΚΤΕΛΕΣΗΣ ΑΣΤΙΚΗΣ ΣΥΓΚΟΙΝΩΝΙΑΣ ΓΙΑ ΕΠΕΚΤΑΣΗ ΤΟΥ ΩΡΑΡΙΟΥ ΤΩΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΩΝ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΛΕΩΦΟΡΕΙΟΥ ΤΟΥ ΔΗΜΟΥ ΧΑΝΙΩΝ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΟ ΑΡΘΡΟ 132 Ν. 4412/2016
Τελευταία ενημέρωση 8 ημέρες πριν
Θα εξεταστεί η τροποποίηση συμβάσεων υπηρεσίας εκτέλεσης αστικής συγκοινωνίας για την επέκταση του ωραρίου των δρομολογίων του ηλεκτρικού λεωφορείου του Δήμου Χανίων, σύμφωνα με το άρθρο 132 του Ν. 4412/2016.
Ο Δήμος Χανίων διαθέτει δωρεάν δρομολόγια με ηλεκτρικά λεωφορεία που συνδέουν τα περιφερειακά πάρκινγκ με το κέντρο της πόλης, σε συνεργασία με τους οδηγούς του Αστικού ΚΤΕΛ Χανίων. Ο Δήμος παρέλαβε πέντε υπερσύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία, χωρητικότητας 15 καθήμενων επιβατών, 27 όρθιων, με θέση για ΑμεΑ, στο πλαίσιο ευρύτερου προγράμματος ηλεκτροκίνησης.
Το άρθρο 132 του Νόμου 4412/2016 αφορά την τροποποίηση συμβάσεων κατά τη διάρκειά τους, προσαρμοσμένο στις Οδηγίες 2014/24/ΕΕ και 2014/25/ΕΕ για τις δημόσιες συμβάσεις έργων, προμηθειών και υπηρεσιών. Η διάταξη επιτρέπει στους δήμους να τροποποιούν υφιστάμενες συμβάσεις υπηρεσιών, όπως αυτές της αστικής συγκοινωνίας, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις και χωρίς την ανάγκη νέου διαγωνισμού.
Η ηλεκτροκίνηση στις αστικές συγκοινωνίες αποτελεί προτεραιότητα σε εθνικό επίπεδο, με διαγωνισμούς για εκατοντάδες νέα ηλεκτρικά λεωφορεία. Η αντικατάσταση ενός λεωφορείου ντίζελ με ηλεκτρικό μπορεί να εξοικονομήσει περίπου 1.690 τόνους εκπομπών αερίων ετησίως, συμβάλλοντας στη μείωση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και στην προστασία του περιβάλλοντος.
Προσωρινή κατάργηση θέσεων στάσης τουριστικών λεωφορείων επί της Ακτής Κανάρη λόγω εργασιών ανέγερσης ξενοδοχείου. Ο κ. Καλογριδάκης εξηγεί ότι ζητήθηκε ο χώρος για λόγους ασφαλείας κατά την εργασία γερανών. Καταργούνται τρεις θέσεις, παραμένουν τέσσερις όσο διαρκούν οι εργασίες.
Παράταση ωραρίου λειτουργίας των καταστημάτων της πόλης έως τις 23:30 την Τρίτη 25 Αυγούστου 2026 για τη δράση «Λευκή Νύχτα», μια προωθητική διοργάνωση του Εμπορικού Συλλόγου Χανίων για έκτη συνεχή χρονιά. Η πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου κα. Κυριακάκη παρουσίασε τη διοργάνωση ως προωθητική ενέργεια που ενισχύει την τοπική αγορά με προσφορές και εκπτώσεις. Κύρια ζητήματα: Ο εκπρόσωπος του Εργατικού Κέντρου κ. Σπυριδάκης εξέφρασε αντίθεση λόγω παραβιάσεων εργατικής νομοθεσίας και έθεσε ερωτήματα για την Εργάνη, την 11ωρη ανάπαυση και τη μεταφορά εργαζομένων Ο εκπρόσωπος του Επιμελητηρίου κ. Χουδαλάκης ανέφερε ότι το κόστος φέτος είναι 25-28.000€ με τον Κωστή Μαραβέγια, με 70% κάλυψη από Επιμελητήριο/Εμπορικό Σύλλογο και 30% από Δήμο/Περιφέρεια Ο αντιδήμαρχος κ. Χαζιράκης ανακοίνωσε ότι τα ηλεκτρικά λεωφορεία λειτουργούν με διευρυμένο ωράριο μέχρι 1:10 το βράδυ Η κα. Μανιμανάκη δήλωσε ότι δεν θα ψηφίσει την εισήγηση, συντασσόμενη με το Εργατικό Κέντρο
Συζητήθηκε η τροποποίηση σύμβασης για επέκταση δρομολογίων του δωρεάν ηλεκτρικού λεωφορείου του Δήμου Χανίων με νέα κυκλική διαδρομή. Το λεωφορείο θα κάνει στάση στην Εθνική Τράπεζα, θα μπαίνει στην Ανδρέα Παπανδρέου, θα πηγαίνει προς τα δικαστήρια, θα ανεβαίνει την Κ. Μάνου, θα περνά Μαλινού, Νεάρχου και Τζανακάκη, διατηρώντας συχνότητα 20 λεπτών. Η συζήτηση επεκτάθηκε σε μεγάλη αντιπαράθεση για τη σχέση του δρομολογίου με το πρώην στρατόπεδο Μαρκοπούλου, με τοποθετήσεις πολιτών (Σύλλογος Αγίου Ιωάννη). Παράλληλα συζητήθηκε εκτενώς το άνοιγμα του πάρκου Μαρκοπούλου και η ασφάλεια του χώρου. Ο αντιδήμαρχος κ. Χαζιράκης ανακοίνωσε ότι ολοκληρώθηκαν εργασίες διαμόρφωσης ώστε όλο το πάρκο να είναι διαθέσιμο στο κοινό, με παρεμβάσεις ασφάλειας και διαμόρφωση χώρου τεσσάρων στρεμμάτων. Ο κ. Κουτρουμπάς από τον Σύλλογο Αγίου Ιωάννη κατήγγειλε ότι ο χώρος είναι επικίνδυνος με φύλλα αμιάντου, διαβρωμένες μεταλλικές βάσεις και διώροφο σκελετό μπετόν. Καταγγέλθηκε ότι συνεργεία του Δήμου ξήλωσαν δεντράκια που είχε φυτέψει ο Σύλλογος και ότι η σχετική απόφαση κρίθηκε μη εκτελεστή από την Αποκεντρωμένη. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Αλόγλου διευκρίνισε ότι τα δημοτικά τέλη είναι ανταποδοτικά και δεν χρηματοδοτούν τη δωρεάν μετακίνηση Ο κ. Τσουκάτος υποστήριξε ότι ο χώρος αγοράστηκε για πάρκο και απαγορεύεται οποιαδήποτε άλλη χρήση Ο κ. Κουτρουμπάς επανέλαβε ότι δεν υπάρχει κυκλοφοριακή μελέτη ούτε τεκμηρίωση για το νέο δρομολόγιο Η κα. Ελευθεριάδου-Παπαδάκη ζήτησε να προχωρήσει η μελέτη του πάρκου το συντομότερο Ο κ. Αλόγλου υπεραμύνθηκε του μικρού χώρου στάθμευσης 4 στρεμμάτων (8% του πάρκου) ως αναγκαίου για επισκέπτες Ερωτήματα ασφαλείας για αμίαντο, κυκλοφοριακή μελέτη, εγκρίσεις ΤΕΘΑ και διαδικασίες ασφαλούς λειτουργίας
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για την εκτέλεση έργου υπογειοποίησης τμήματος δικτύου ΔΕΔΔΗΕ στη Χαλέπα. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Εγκρίθηκε η απαγόρευση και ρύθμιση κυκλοφορίας στις Δημοτικές Ενότητες Νέας Κυδωνίας, Σούδας, Θερίσου και Κεραμειών για την εκτέλεση έργου αντικατάστασης δικτύων ύδρευσης από τη ΔΕΥΑΧ.
