00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:11
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:17:46
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:28:19
65-2026 Α.Δ.Σ.: Έγκριση κυκλοφοριακής μελέτης «Δημιουργία γενικής θέσης στάθμευσης οχημάτων ΑΜΕΑ στην οδό Ατρειδών, στη Σπάρτη».
Τελευταία ενημέρωση περίπου 2 μήνες πριν
Οι θέσεις στάθμευσης για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) ρυθμίζονται από συγκεκριμένο νομοθετικό πλαίσιο που καθορίζει τις τεχνικές προδιαγραφές τους. Σύμφωνα με την ελληνική νομοθεσία οι χώροι στάθμευσης ΑμεΑ πρέπει να έχουν καθαρές διαστάσεις 3,30x5,00m για συνηθισμένα αυτοκίνητα και 4,80x6,00m για αυτοκίνητα που μεταφέρουν ΑμεΑ σε τροχοκάθισμα. Πρέπει να φέρουν το Διεθνές Σύμβολο Προσβασιμότητας αποτυπωμένο στο έδαφος και αναρτημένο πάνω από την αντίστοιχη θέση ή στον τοίχο, ενώ ο χώρος στάθμευσης φέρει επικάλυψη χρώματος μπλε σε όλη την επιφάνειά του. Η παραχώρηση χώρων στάθμευσης για ΑμεΑ θεσμοθετήθηκε με την υπ' αριθμό Δ2/3311-27/12/1991 ΚΥΑ (ΦΕΚ 3/Β/1992) και συμπληρώθηκε με την υπ' αριθμό ΔΜΕΟ/στ/3430-11/06/1993 ΚΥΑ (ΦΕΚ 456/Β/1993).
Η δημιουργία νέας θέσης στάθμευσης ΑμεΑ απαιτεί την εκπόνηση κυκλοφοριακής μελέτης που εξετάζει την καταλληλότητα της τοποθεσίας. Η Υπουργική Απόφαση ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/124964/1561/2022 (ΦΕΚ 6213/Β/7-12-2022) αντικατέστησε την υπ' αρ. 52907/2009 υπουργική απόφαση για τις ειδικές ρυθμίσεις για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία σε κοινόχρηστους χώρους των οικισμών. Οι προδιαγραφές περιλαμβάνουν την κατασκευή ραμπών με συγκεκριμένες κλίσεις και διαστάσεις ανάλογα με τη διαμόρφωση του πεζοδρομίου και τον τύπο στάθμευσης. Η Υ.Α. ΥΠΕΝ/ΔΕΣΕΔΠ/65826/699/20.07.2020 ορίζει τις τεχνικές οδηγίες προσαρμογής υφισταμένων κτιρίων και υποδομών για την προσβασιμότητα αυτών σε άτομα με αναπηρία και εμποδιζόμενα άτομα.
Η σημασία των θέσεων ΑμεΑ συνδέεται με το ευρύτερο πλαίσιο προσβασιμότητας στα δημόσια κτίρια και τους κοινόχρηστους χώρους. Στους χώρους όλων των νέων κτιρίων εκτός των κτιρίων με χρήση κατοικίας επιβάλλεται να εξασφαλίζεται η οριζόντια και κατακόρυφη, αυτόνομη και ασφαλής προσπέλαση από άτομα με αναπηρία σύμφωνα με τις Οδηγίες Σχεδιασμού "Σχεδιάζοντας για Όλους". Με Απόφαση του Υφυπουργού Περιβάλλοντος και Ενέργειας θεσπίστηκαν οι Τεχνικές Προδιαγραφές Μελέτης Προσβασιμότητας των κτιρίων και των υπαίθριων κοινόχρηστων χώρων (ΦΕΚ Β' 5045/01.11.2021).
Γνωμοδότηση για κυκλοφοριακή μελέτη δημιουργίας θέσης στάθμευσης ΑΜΕΑ στην οδό Ατρειδών, δίπλα στο Δικαστικό Μέγαρο. Ο κ. Κακούρος ανέφερε ότι η περιοχή έχει επιβαρυμένο πάρκινγκ και δυσκολεύει την πρόσβαση, ενώ ο κ. Τσούκλερης ζήτησε πιο ολιστική παρέμβαση που να συνδέεται με προσβασιμότητα των δημοτικών και δημόσιων κτιρίων. Το θέμα εγκρίθηκε ομόφωνα.
Εγκρίθηκε ομόφωνα η υπ' αριθμ. 111/2025 κυκλοφοριακή μελέτη για τη δημιουργία ατομικής θέσης στάθμευσης οχημάτων ΑΜΕΑ στην οδό Ομήρου στη Σπάρτη, κατόπιν αιτήματος.
Έγκριση της κυκλοφοριακής μελέτης 132/2025 για τη δημιουργία ατομικής θέσης στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ στην οδό Αρχιδάμου 175 στη Σπάρτη, κατόπιν σχετικού αιτήματος. Ο εισηγητής ανέφερε ότι το αίτημα έχει εγκριθεί ομόφωνα από κοινότητα και δημοτική επιτροπή και πληρούνται οι απαιτούμενοι όροι. Ο κ. Αρφάνης ρώτησε αν υπάρχει κανονισμός που υποχρεώνει τον δημότη να καλύπτει τα έξοδα. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Γνωμοδότηση για κυκλοφοριακή μελέτη δημιουργίας ατομικής θέσης στάθμευσης ΑμεΑ στην οδό Αρχιδάμου 175. Εγκρίθηκε ομόφωνα χωρίς συζήτηση.