Παραβάσεις σε έργα εκσκαφών

Οι εκσκαφές και τομές οδοστρωμάτων από εταιρείες κοινής ωφέλειας και εργολάβους αποτελούν σημαντικό ζήτημα για τους δήμους σε όλη την Ελλάδα. Οποιαδήποτε τομή ή εκσκαφή οδοστρώματος, ερείσματος, πεζόδρομου ή πεζοδρομίου δημοτικής οδού επιτρέπεται να γίνει μόνο ύστερα από άδεια της αρμόδιας για τη συντήρηση της οδού υπηρεσίας, ενώ στην άδεια ορίζεται ο χρόνος μέσα στον οποίο θα ενεργείται η πλήρης αποκατάσταση της φθοράς του οδοστρώματος. Το πρόβλημα έχει οξυνθεί τα τελευταία χρόνια λόγω της εγκατάστασης δικτύων οπτικών ινών και φυσικού αερίου.

Πολλοί δήμοι έχουν αντιδράσει στις κακοτεχνίες και την έλλειψη έντεχνης αποκατάστασης. Ο Δήμος Ηρακλείου ανακάλεσε τρεις άδειες εκσκαφής για το έργο των οπτικών ινών, εφαρμόζοντας τις διατάξεις της Κανονιστικής Πράξης που ψηφίστηκε ομόφωνα τον Αύγουστο του 2024. Ο Δήμος Νεάπολης-Συκεών ανέστειλε όλες τις άδειες εργασιών στις εταιρίες εγκατάστασης οπτικών ινών μέχρι να ολοκληρωθεί η πλήρης αποκατάσταση των σημείων όπου τα τεχνικά συνεργεία άφησαν ανοιχτές τομές. Ο Δήμος Θεσσαλονίκης επιβάλλει διοικητικό πρόστιμο 1.000 ευρώ ανά γραμμικό μέτρο τομής για εκτέλεση εργασιών χωρίς άδεια.

Το ζήτημα αφορά τόσο την ασφάλεια των πολιτών όσο και την προστασία του δημόσιου χώρου. Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών, η αποκατάσταση των τομών σε οδοστρώματα και πεζοδρόμια είναι σε πολλές περιπτώσεις πρόχειρη, τεχνικά πλημμελής και μη σύμφωνη με τις στοιχειώδεις προδιαγραφές ασφάλειας. Η ΕΥΔΑΠ, ως εταιρεία ύδρευσης και αποχέτευσης, είναι επίσης υπεύθυνη για εκσκαφές που προκαλούν προβλήματα στο οδικό δίκτυο.