Η Γραμμή 4 του Μετρό Αθήνας αποτελεί το μεγαλύτερο αμιγώς δημόσιο έργο της χώρας με προϋπολογισμό που αγγίζει με τον ΦΠΑ το 1,8 δισ. Το πρώτο τμήμα της γραμμής συνδέει το Άλσος Βεΐκου με το Γουδή μέσω 15 νέων σταθμών, ανάμεσα στους οποίους και ο σταθμός Αλεξάνδρας. Εκσκαφή σταθμού πραγματοποιείται σε Γαλάτσι, Δικαστήρια, Αλεξάνδρας, Ακαδημία, Καισαριανή. Τα έργα κατασκευής προκαλούν σημαντικές διαταραχές στην καθημερινότητα των κατοίκων των περιοχών, με εργοταξιακές καταλήψεις, κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και μετατοπίσεις δικτύων κοινής ωφέλειας.
Οι θέσεις στάθμευσης για άτομα με αναπηρία (ΑΜΕΑ) αποτελούν βασικό δικαίωμα που διασφαλίζεται από την ελληνική νομοθεσία και αφορά την εξασφάλιση προσβασιμότητας στο αστικό περιβάλλον. Όταν δημόσια έργα, όπως η κατασκευή σταθμών μετρό, επηρεάζουν υφιστάμενες θέσεις ΑΜΕΑ, απαιτείται η μετατόπισή τους σε κοντινές εναλλακτικές τοποθεσίες και η παράταση της ισχύος των αδειών. Η διαδικασία αυτή εξασφαλίζει ότι τα άτομα με κινητικά προβλήματα δεν θα στερηθούν την πρόσβαση στην κατοικία ή την εργασία τους κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Με βάση το σημερινό χρονοδιάγραμμα, τα έργα της πρώτης φάσης της Γραμμής 4 αναμένεται να ολοκληρωθούν στα τέλη του 2029, με την παράδοση στο επιβατικό κοινό να τοποθετείται μέσα στο 2030. Η μακρά διάρκεια των εργασιών καθιστά αναγκαίες τις προσωρινές ρυθμίσεις για τη διατήρηση των δικαιωμάτων των ευάλωτων ομάδων πολιτών.
