Τα περίπτερα στην Αθήνα λειτουργούν με άδειες που παραχωρούνται από τους δήμους μέσω μίσθωσης ή δημοπρασίας, με τους περιπτερούχους να καταβάλλουν ενοίκιο και δημοτικά τέλη για τη χρήση του κοινόχρηστου χώρου. Μετά την οικονομική κρίση, χιλιάδες περίπτερα έμειναν ανενεργά λόγω αλλαγών στη νομοθεσία, της άνοδου των αλυσίδων λιανικής και της μείωσης της ζήτησης για εφημερίδες.
Τα εγκαταλελειμμένα και παρατημένα περίπτερα αποτελούν πρόβλημα, καθώς συχνά δεν είναι πλέον αποδοτικά. Τα εγκαταλελειμμένα περίπτερα προκαλούν εμπόδια στους πεζούς και υποβαθμίζουν την εικόνα της πρωτεύουσας. Οι περιπτερούχοι κατοχυρώνονται μέχρι τη λήξη του συμβολαίου τους, ενώ ο δήμος έχει το δικαίωμα να απομακρύνει εγκαταλελειμμένα περίπτερα. Το ζήτημα αφορά τη δημόσια ασφάλεια και την αισθητική του αστικού χώρου, ιδιαίτερα σε περιοχές όπως το Κουκάκι που βρίσκονται κοντά σε ιστορικά κέντρα της πόλης.
Μετατόπιση περιπτέρου από Πατριάρχου Ιωακείμ 60 στη συμβολή Ροβέρτου Γκάλι και Καβαλλότι. Υπήρχε ζήτημα πλάτους πεζοδρομίου στο νέο σημείο, αλλά κάτοικοι ζητούσαν τη διατήρηση περιπτέρου στην περιοχή. Η κα. Γαϊτάνη ανέφερε αίτημα κατοίκων να μην κλείσει το περίπτερο. Ο κ. Δεκαβάλλας ανέφερε ότι το παλιό περίπτερο είχε μισογκρεμιστεί μετά τη συνταξιοδότηση του προηγούμενου μισθωτή. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ο κ. Πέρδικος ανέφερε ότι το περίπτερο που μεταφέρθηκε στον σταθμό είναι διαλυμένο και επικίνδυνο. Ο πρόεδρος υπενθύμισε ότι η κοινότητα είχε ψηφίσει ομόφωνα κατά της μεταφοράς από την 7η στην 3η κοινότητα, αλλά το δημοτικό συμβούλιο αποφάσισε διαφορετικά και τοποθετήθηκε ένα άδειο κλουβί που παραμένει τρεις μήνες. Θα γίνει σχετικό ερώτημα.
