Θέση στάθμευσης ΑΜΕΑ Αρριανού 23

Η παραχώρηση ατομικών θέσεων στάθμευσης για άτομα με αναπηρία (ΑμεΑ) αποτελεί σημαντικό μέτρο προσβασιμότητας που θεσμοθετήθηκε με την υπ' αριθμό Δ2/3311-27/12/1991 ΚΥΑ (ΦΕΚ 3/Β/1992) και συμπληρώθηκε με την υπ' αριθμό ΔΜΕΟ/στ/3430-11/06/1993 ΚΥΑ (ΦΕΚ 456/Β/1993). Ατομική θέση στάθμευσης ΑμεΑ δικαιούνται όσων οι παθήσεις ανήκουν στις περιπτώσεις του άρθρου 16 του Νόμου 1798/1988, (ΦΕΚ 166/Α/1988) όπως αυτό τροποποιήθηκε με την παράγραφο 1 του άρθρου 23 του Νόμου 1882/1990 (ΦΕΚ 43/Α/1990), και αφορά κυρίως άτομα με κινητικές αναπηρίες που δυσχεραίνουν τη βάδιση.

Η διαδικασία προϋποθέτει πρώτα την έκδοση του Δελτίου Στάθμευσης ΑμεΑ (γνωστό ως "μπλε κάρτα") από τις Περιφέρειες, και στη συνέχεια την υποβολή αίτησης στον οικείο Δήμο με τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Το τμήμα Κυκλοφοριακού της Τεχνικής Υπηρεσίας θα εξετάζει την πληρότητα και νομιμότητα των δικαιολογητικών και κατόπιν αυτοψίας αρμοδίου υπαλλήλου θα εισηγείται προς την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής την έγκριση της θέσης. Οι θέσεις αυτές πρέπει να έχουν καθαρές διαστάσεις 3,30x5,00m για συνηθισμένα αυτοκίνητα και 4,80x6,00m για αυτοκίνητα που μεταφέρουν ΑμεΑ σε τροχοκάθισμα, και φέρουν ειδική μπλε σήμανση με το Διεθνές Σύμβολο Προσβασιμότητας.

Στην Αθήνα, μεταξύ των παρεμβάσεων που έγιναν το τελευταίο διάστημα ήταν περισσότερες ράμπες αναπήρων στις γειτονιές και το κέντρο της πόλης μέσα από το μεγάλο έργο ανακατασκευής 410 πεζοδρομίων, έξυπνοι αισθητήρες για την αποτροπή αντικοινωνικής στάθμευση στις ράμπες ΑμεΑ, δημιουργία σχετικών υποδομών σε 257 σχολικές μονάδες, νέες θέσεις στάθμευσης ΑμεΑ με σήμανση στους δρόμους και τα δημοτικά πάρκινγκ. Το ζήτημα παραμένει επίκαιρο καθώς η σωστή λειτουργία των θέσεων αυτών εξαρτάται και από την αποτελεσματική αστυνόμευση για την αποτροπή παράνομης στάθμευσης από μη δικαιούχους.