Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Το έργο «Βιώσιμη μικροκινητικότητα μέσω συστήματος κοινόχρηστων ποδηλάτων σε Δήμους της Χώρας – Β Φάση» εντάσσεται στο Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021-2027» και χρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (ΕΤΠΑ). Φορέας υλοποίησης είναι το Κέντρο Ανανεώσιμων Πηγών και Εξοικονόμησης Ενέργειας (ΚΑΠΕ) σε συνεργασία με τους συμμετέχοντες δήμους. Στόχος της δράσης είναι κάθε Δήμος Μητροπολιτικού Κέντρου να δημιουργήσει ένα κοινόχρηστο δίκτυο ηλεκτρικών ποδηλάτων που θα συνεισφέρει στη βελτίωση των μετακινήσεων σε επίπεδο μικροκινητικότητας. Ο ορισμός υπευθύνου λογαριασμού αποτελεί διαδικαστική υποχρέωση για τη διαχείριση των πόρων του έργου.
Ο Δήμος Χαλανδρίου συμμετέχει στο κεντρικό πρόγραμμα μαζί με δεκάδες άλλους δήμους της Αττικής. Τον Ιανουάριο 2026 ξεκίνησε η πιλοτική εφαρμογή του προγράμματος με 18 από τα συνολικά 45 ηλεκτρικά ποδήλατα που έχει προμηθευτεί ο δήμος μέσω χρηματοδότησης από το ΕΣΠΑ. Ωστόσο, πρόσφατα στη Νέα Σμύρνη καταγράφηκαν περιστατικά βανδαλισμού και κλοπών λίγες μόνο ημέρες μετά την έναρξη λειτουργίας του συστήματος, με αποτέλεσμα την προσωρινή απόσυρση των ποδηλάτων. Αυτό υπογραμμίζει τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν τέτοια προγράμματα στην πράξη.
Επικαιροποίηση του Κανονισμού Λειτουργίας Κοινόχρηστων Ποδηλάτων του Δήμου ΧαλανDρίου στο πλαίσιο της σύμβασης «Ενίσχυση της Μικροκινητικότητας». Εγκρίθηκε με κατά την παράταξη της κας Καρατζά.
Ερώτημα του κ. Κιάκου για την κατάσταση των κοινόχρηστων ποδηλάτων, ιδίως στο κολυμβητήριο. Ο δήμαρχος κ. Ρούσσος εξηγεί ότι τα ποδήλατα αποσύρθηκαν λόγω σοβαρών βανδαλισμών και η υπάρχουσα σύμβαση συντήρησης δεν καλύπτει βανδαλισμούς. Από τα 47 ποδήλατα έχουν αποσυρθεί 12-14 και θα επανατοποθετηθούν μόλις υπογραφεί νέα σύμβαση συντήρησης, πιθανόν τον επόμενο μήνα.
