00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:35
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:13:59
Η ανάπλαση της οδού Τζανακάκη στα Χανιά αφορά τη μετατροπή της σε οδό ήπιας κυκλοφορίας, δηλαδή περιοχή κατοικίας που έχει χαρακτηριστεί και σημανθεί ως περιοχή ήπιας κυκλοφορίας. Η παρέμβαση αφορά μήκος 520 μέτρων και προβλέπει πεζοδρόμιο 3,25 μέτρα από κάθε πλευρά, ποδηλατόδρομο 1,5 μέτρου, και μία λωρίδα κίνησης πλάτους 3,5 μέτρων για ήπια κυκλοφορία οχημάτων. Το όριο ταχύτητας ορίζεται στα 20 χλμ./ώρα.
Το 2020 δημοσιεύτηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η απόφαση για την έγκριση των τεχνικών οδηγιών που αφορούν στη δημιουργία προσωρινών διαδρόμων κίνησης ποδηλάτων και δρόμων ήπιας κυκλοφορίας, με στόχο να μετατρέπονται υφιστάμενες οδοί σε δρόμους όπου τα οχήματα θα διέρχονται με μειωμένη ταχύτητα που δεν θα ξεπερνά τα 30 km/h. Οι οδοί ήπιας κυκλοφορίας στοχεύουν στην εξασφάλιση της χρήσης του πεζόδρομου και τη διέλευση των οχημάτων με χαμηλή ταχύτητα ή και τη στάθμευση.
Η διαμόρφωση της οδού Τζανακάκη βρίσκεται στην τελική ευθεία καθώς έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες μελέτες και πρόκειται να χρηματοδοτηθεί από πόρους του σχεδίου βιώσιμης αστικής ανάπτυξης του Δήμου Χανίων. Η παρέμβαση εντάσσεται σε ευρύτερο σχεδιασμό που περιλαμβάνει τη διαμόρφωση πράσινης διαδρομής και ποδηλατόδρομου στον οδικό άξονα των οδών Χατζημιχάλη Γιάνναρη, Σκαλίδη και Πειραιώς στο κέντρο της πόλης των Χανίων.
Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις της μελέτης ανάπλασης της οδού Στρατηγού Τζανακάκη σε οδό ήπιας κυκλοφορίας με ποδηλατόδρομο. Η κα. Μιχαηλίδου, επιστημονική συνεργάτρια του Δημάρχου, παρουσιάζει τη μετατροπή του δρόμου των 14 μέτρων μέσου πλάτους σε δημόσιο χώρο με μία λωρίδα κίνησης, ποδηλατόδρομο και υπερδιπλασιασμό δέντρων. Η μελέτη χρηματοδοτείται από τα ΒΑΑ και εντάσσεται στο ΣΒΑΚ. Κύρια ζητήματα: Στάθμευση: Η κα. Μανιμανάκη και ο κ. Σχοινάς εκφράζουν ανησυχία για τις χαμένες θέσεις. Ο κ. Καλογριδάκης απαντά ότι οι θέσεις μόνιμων κατοίκων αυξάνονται σημαντικά σε Νέα Χώρα, Δασκαλογιάννη και Τζανακάκη. Υλικά και απορροή υδάτων: Η κα. Ελευθεριάδου ρωτά για την αντοχή των κυβόλιθων και ο κ. Λέκκας για τη διαχείριση ομβρίων. Ο κ. Ευθυμίου εξηγεί ότι θα γίνει συνδυασμός τεχνικών λύσεων με κάθετες σχάρες σε συνεργασία με τη ΔΕΥΑΧ. Εφαρμογή ΣΒΑΚ: Ο κ. Λουτσέτης ψήφισε υπέρ αλλά κατήγγειλε ότι ο Δήμος δεν εφαρμόζει το ΣΒΑΚ συνολικά και χρησιμοποιεί επιλεκτικά τα στοιχεία του. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ο κ. Χαζιράκης διευκρινίζει σχετικά με δημοσίευμα στα Χανιώτικα Νέα ότι τα κολωνάκια απέναντι από τον κήπο στην οδό Τζανακάκη τοποθετήθηκαν για δημιουργία διάβασης πεζών με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, και όχι για κατάργηση θέσεων στάθμευσης.
Συγκρότηση επιτροπής παραλαβής του ολοκληρωμένου έργου ανάπλασης της οδού Μονής Γωνιάς.
Έγκριση 1ου Ανακεφαλαιωτικού Πίνακα Εργασιών του έργου ανάπλασης οικιστικού κέντρου (30 οικοδομικά τετράγωνα). Αφορά πληρωμή και όχι αλλαγή του φυσικού αντικειμένου. Ο Πρόεδρος ανέφερε ότι το έργο ολοκληρώνεται στα 4 εκατομμύρια και έχει πληρωθεί 138.000 μέχρι σήμερα. Εγκρίθηκε.
Έγκριση πρωτοκόλλου παραλαβής του έργου αποκατάστασης καθιζήσεων επί της οδού Καζαντζάκη, Δ.Ε. Θερίσου. Στη συζήτηση εκφράστηκαν ανησυχίες για επανεμφάνιση καθιζήσεων σε άλλες οδούς (Κτιστάκη) και στο έργο μπροστά στα ξενοδοχεία στα νέα καταστήματα. Ο κ. Καλογριδάκης απέδωσε τις φθορές στα τριαξονικά οχήματα που εισέρχονται στις πλατείες και καταστρέφουν πλακόστρωτα, κολωνάκια και σύστημα ποτίσματος.