00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:04:48
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 01:11:19
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 01:38:08
Τα κόκκινα κολωνάκια σήμανσης χρησιμοποιούνται για την οριοθέτηση χώρων όπου απαγορεύεται η στάθμευση, ιδιαίτερα σε διασταυρώσεις και επικίνδυνα σημεία. Σύμφωνα με τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (ΚΟΚ), απαγορεύεται η στάθμευση σε απόσταση πέντε μέτρων πριν και μετά από κάθε διασταύρωση, προκειμένου να διασφαλίζεται η ορατότητα και η ασφαλής διέλευση των οχημάτων. Η τοποθέτηση των κολωνακίων αποτελεί αρμοδιότητα των δήμων, οι οποίοι πρέπει να εφαρμόζουν τις διατάξεις του ΚΟΚ με ακρίβεια.
Το ζήτημα της στάθμευσης στα Χανιά αποτελεί χρόνιο πρόβλημα, με κατοίκους και επαγγελματίες να εκφράζουν έντονους προβληματισμούς για την έλλειψη χώρων στάθμευσης. Το Νοέμβριο του 2025 πραγματοποιήθηκε εσπερίδα για το κυκλοφοριακό, την προσβασιμότητα και τις θέσεις στάθμευσης στην πόλη, ενώ παραμένει άγνωστο πότε θα υλοποιηθούν τα υπόγεια πάρκινγκ στον χώρο της πρώην ΑΒΕΑ. Η σωστή εφαρμογή των κανόνων σήμανσης είναι κρίσιμη για την ισορροπία μεταξύ οδικής ασφάλειας και διαθεσιμότητας θέσεων στάθμευσης σε μια πόλη που αντιμετωπίζει έντονο πρόβλημα πάρκινγκ.
Η κα. Καζάντη ζήτησε άμεση αλλαγή της κανονιστικής που επιτρέπει σε παιδιά 13 ετών τη χρήση πατινιών μετά από πρόσφατο δυστύχημα. Η κα. Παπαγεωργίου διαφώνησε με την τοποθέτηση θέσεων πάρκινγκ πατινιών πάνω σε πεζοδρόμια και ανέφερε ότι γύρω από αυτές υπάρχουν πεταμένα πατίνια. Η Πρόεδρος ανέφερε ότι το θέμα έρχεται και επανέρχεται με συνεχείς αλλαγές και ότι ο Δήμος θα προσαρμοστεί στις νέες αλλαγές του Υπουργείου.
Ερώτημα του κ. Καζαλτζή για τη συστηματική καθυστέρηση στην κοπή χόρτων σε κοινόχρηστους χώρους. Αναφέρει ότι τη Μεγάλη Εβδομάδα τα νεκροταφεία, πάρκα και παιδικές χαρές είχαν μισό μέτρο χόρτα, αναγνωρίζει ότι τα σχολεία κόπηκαν, αλλά κριτικάρει τη γενική εικόνα. Ο κ. Χατζηπαναγιώτου παρουσιάζει τον σχεδιασμό: ξεκίνησαν τη Μεγάλη Δευτέρα, κόβοντας πρώτα εκκλησίες/νεκροταφεία, μετά 47 σχολεία σε μία εβδομάδα, και αποδίδει τις καθυστερήσεις στις συνεχείς βροχοπτώσεις. Ανακοινώνει νέα σύμβαση εργολαβίας σχολείων. Ο κ. Καζαλτζής χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό 100% λανθασμένο. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Καζαλτζής θεωρεί ότι ο σχεδιασμός είναι λανθασμένος και η κατάσταση χειρότερη από την προηγούμενη δημοτική αρχή Ο κ. Χατζηπαναγιώτου αποδίδει τα προβλήματα στον κακό καιρό και στην έλλειψη εργολαβίας σχολείων Αντιπαράθεση για το αν τα πάρκα έχουν κοπεί ή όχι
Χωροθέτηση επιπλέον σημείων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων και καμερών αναγνώρισης πινακίδων σε πεζόδρομους κοινοχρήστων χώρων στη 2η, 4η, 5η, 6η και 7η Δ.Κ., στο πλαίσιο των Ελληνικών Έξυπνων Πόλεων. Συζητήθηκε μαζί με το 8ο θέμα. Ο κ. Κωνσταντίνου καταψήφισε αναφέροντας ότι οι σταθμοί φόρτισης έχουν κοστίσει σε χώρο των πεζοδρόμων και πρότεινε εγκατάσταση εις βάρος των δρόμων, όχι των πεζοδρομίων.
Αίτημα παράτασης ωραρίου μουσικής για το εστιατόριο-καφετέρια-μπαρ SP Εστίαση Κολωνάκι ΕΕ στη Χάρητος 43. Έχει μία μήνυση (30-5-2025). Η κα. Γαζή ανέφερε ότι στο σημείο υπάρχει ιστορικό προβλημάτων: η πολυκατοικία είχε πετύχει απόφαση Εφετείου για ηχορύπανση που υποχρέωσε αποβολή ενοικιαστών, πολλά καταστήματα στη σειρά και πολλές αλλαγές ΑΦΜ. Το κατάστημα λειτουργεί από 2-2024. Ο κ. Σπυρόπουλος εξήγησε ότι η μήνυση ήταν σε καθημερινή για γενέθλια πελάτη, δεν έχει DJ και είναι εστιατόριο με χαλαρή μουσική υπόκρουση. Ένα μέλος του σώματος που μένει στην περιοχή δήλωσε ότι είναι ήσυχο μαγαζί. Η κα. Παπαγεωργίου ρώτησε αν κλείνει τα παράθυρα. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία για ωράριο 12-1 (κατά: Καζάντη, Γαζή). Κύρια ζητήματα: Ιστορικό σημείου: απόφαση Εφετείου, υπερσυγκέντρωση καταστημάτων, αλλαγές ΑΦΜ Ο κ. Σπυρόπουλος ισχυρίζεται ότι η μήνυση ήταν μεμονωμένο περιστατικό