00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:00:09
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:08:41
Η διάβρωση των ακτών αποτελεί σημαντικό φυσικό και κοινωνικο-οικονομικό πρόβλημα που διακρίνεται σε μακροχρόνια διάβρωση λόγω ανόδου της θαλάσσιας στάθμης και αρνητικών ιζηματικών ισοζυγίων, και σε βραχυχρόνια διάβρωση από ακραία καιρικά φαινόμενα. Στην Ελλάδα, περίπου το 28% της ακτογραμμής υφίσταται διάβρωση με ρυθμούς οπισθοχώρησης 0,3 έως 0,5 μέτρων τον χρόνο. Στην περιοχή του Ξυλοκάστρου συγκεκριμένα, ο μέσος ρυθμός απώλειας του πλάτους της παραλιακής ζώνης κυμαίνεται στα 18 εκατοστά το χρόνο, με το φαινόμενο να είναι ιδιαίτερα έντονο στις περιοχές Συκιάς και Μελισσίου.
Το βασικό νομοθετικό πλαίσιο στην Ελλάδα είναι ο Νόμος 2971/2001 για τον αιγιαλό και την παραλία, που καθορίζει τους κανόνες χρήσεων γης και τον τρόπο αδειοδότησης ειδικών έργων στην παράκτια ζώνη. Το 2026 το ΤΕΕ ετοιμάζει πρόταση νόμου με απλοποίηση αδειοδοτήσεων, τεχνική οδηγία και παρατηρητήριο, ενώ το θέμα συζητήθηκε στην Επιτροπή Περιφερειών της Βουλής. Η σημασία του ζητήματος είναι κρίσιμη καθώς επηρεάζει αρνητικά τα συγκριτικά πλεονεκτήματα της χώρας όπως ο τουρισμός και το φυσικό περιβάλλον, ενώ σε πολλές περιοχές η θάλασσα έχει καταστρέψει παραθαλάσσια σπίτια και επιχειρήσεις.
Έγκριση σύναψης προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δήμου Ξυλοκάστρου-Ευρωστίνης, Περιφέρειας Πελοποννήσου και Αναπτυξιακού Οργανισμού Πελοποννήσου για μελέτη αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών στις κοινότητες Ξυλοκάστρου, Καμαρίου και Μελισσίου. Ο κ. Μετεβελής έθεσε ερωτήματα για τη σχέση με παλαιότερες μελέτες από το 2017 και 2020, και εξηγήθηκε ότι η νέα μελέτη αφορά το τμήμα Καμάρι-Μελίσσι που δεν καλύπτεται από τις υπάρχουσες μελέτες. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ερώτημα του κ. Βασιλάτου για την υποβολή αιτήματος χρηματοδότησης ύψους 16 εκατομμυρίων ευρώ στην πρόσκληση της Περιφέρειας για έργα διάβρωσης ακτών. Ο αντιδήμαρχος κ. Αποστολόπουλος εξήγησε ότι ο Δήμος δεν έχει την τεχνική δυνατότητα να υποβάλει τέτοια πρόταση και ότι η μεγάλη μελέτη για την Ευρωστίνη υλοποιείται από Υπουργείο και αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός 2025. Η Περιφέρεια προσπαθεί να αυτονομήσει τμήμα της μελέτης για χρηματοδότηση.
Ερώτημα του κ. Καζάνη για την τέταρτη παράταση της μελέτης αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών, η οποία πλέον εκτείνεται μέχρι τις 3 Απριλίου 2027. Ο Δήμαρχος ανέφερε ότι η μελέτη που ξεκίνησε το 2017 κρίθηκε ότι χρήζει αλλαγών, ενώ ο κ. Αποστολόπουλος εξήγησε ότι η αστοχία ξεκίνησε από την αρχική ανάθεση σε σχήμα τοπογράφων με Εγγλέζικο γραφείο. Ο Δήμος εξετάζει νέα μελέτη για το τμήμα Καμάρι-Μελίσσι σε συνεργασία με την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Καραβάς ζητά ετήσια έκτακτη χρηματοδότηση 3-4 εκατομμυρίων ευρώ για παρεμβάσεις μέχρι την ολοκλήρωση της μελέτης Αμφισβήτηση της επάρκειας των ενεργειών της Δημοτικής Αρχής έναντι κυβέρνησης
Ο κ. Μετεβέλης ρώτησε για την πορεία της μελέτης για τη διάβρωση των ακτών. Ο κ. Αποστολόπουλος απάντησε ότι η παράδοση της μελέτης προβλέπεται για τις 25 Οκτωβρίου.
Ερώτημα του κ. Καζάνη (απουσιάζει) για τη διάβρωση των ακτών του Δήμου και τη μη εξεύρεση λύσης επί 5,5 χρόνια. Ο κ. Αποστολόπουλος παρουσιάζει τις παρεμβάσεις: 13 σημεία πασαλομπήξεων εντός της εργολαβίας αποχέτευσης με 7 ολοκληρωμένα, έργο της Περιφέρειας με λιθορριπές, και προγραμματική σύμβαση για μελέτη στις περιοχές Αριστοναυτών και Καμαρίου. Εκφράζει επιφυλάξεις για τη μεγάλη μελέτη του Υπουργείου Υποδομών.