Οι αναπλάσεις πεζοδρομίων αποτελούν σημαντικές παρεμβάσεις που πρέπει να ακολουθούν συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές και νομοθετικό πλαίσιο. Η ελεύθερη ζώνη όδευσης πεζών πρέπει να έχει απαραίτητο ελάχιστο πλάτος 1,50 μέτρα για την άνετη διασταύρωση των χρηστών, ενώ περιλαμβάνονται 0,20μ για αρχιτεκτονικές προεξοχές, 1,50μ για ελεύθερη ζώνη όδευσης πεζών και 0,35μ για την τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης.
Ιδιαίτερη σημασία έχει η κατασκευή οδηγών όδευσης τυφλών, που αποτελούν υποχρεωτικό στοιχείο προσβασιμότητας. Ο οδηγός όδευσης τυφλών είναι ένα πλακίδιο διαφορετικής υφής και χρώματος από το υπόλοιπο δάπεδο με τη βοήθεια του οποίου τα άτομα με αναπηρία όρασης μπορούν να μετακινούνται με ασφάλεια και ανεξαρτησία. Η υπουργική απόφαση ΥΠΕΝ/ΔΜΕΑΑΠ/124964/1561/2022 (ΦΕΚ 6213/Β/7-12-2022) αντικατέστησε την προηγούμενη νομοθεσία για την εξυπηρέτηση ατόμων με αναπηρία σε κοινόχρηστους χώρους. Σύμφωνα με τις προδιαγραφές, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι πλακών: τύπου Α για κατεύθυνση, τύπου Β κίτρινου χρώματος για προειδοποίηση κινδύνου, και τύπου Γ για αλλαγή κατεύθυνσης.
Στην κατηγορία των έργων ανθεκτικότητας της πόλης εντάσσονται εκτεταμένες ανακατασκευές πεζοδρομίων, επείγουσες αποκαταστάσεις βατότητας οδοστρωμάτων και ασφαλτοστρώσεις βασικών οδικών αρτηριών. Ο Δήμος Ζωγράφου έχει υπογράψει σύμβαση για το έργο "Ανάπλαση Κοινοχρήστων Χώρων Δήμου Ζωγράφου και Διασύνδεσή τους μέσω Δικτύου Διαδρομών Πεζών" που περιλαμβάνει ανακατασκευές σε 29.000 τετραγωνικά μέτρα πεζοδρομίων. Τα σύγχρονα έργα δίνουν έμφαση στη χρήση ψυχρών υλικών για τη μείωση των αστικών θερμικών νησίδων και στην πλήρη προσβασιμότητα για άτομα με κινητικά προβλήματα.
