Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος (ΟΣΕ) είναι ο διαχειριστής της εθνικής σιδηροδρομικής υποδομής και υποχρεούται να μεριμνά για την διασφάλιση της ακεραιότητας του δικτύου. Στη χώρα μας, οι σιδηροδρομικές μεταφορές λειτουργούν με το μοντέλο του διαχωρισμού υποδομής-εκμετάλλευσης, με τον ΟΣΕ να διαχειρίζεται τις σιδηροδρομικές γραμμές και τις εταιρείες όπως η Hellenic Train να εκτελούν τις μεταφορές.
Υφίσταται σοβαρή διαφωνία ως προς τις αρμοδιότητες συντήρησης των τμημάτων των οδών που διασταυρώνονται με ισόπεδες διαβάσεις του ΟΣΕ, με τον Δήμο Αθηναίων να υποστηρίζει ότι η αρμοδιότητά του εξαντλείται στα τμήματα εκατέρωθεν των σιδηροδρομικών γραμμών και όχι εντός του εύρους των γραμμών. Δικαστικές αποφάσεις καθιερώνουν την αποκλειστική αρμοδιότητα του ΟΣΕ όσον αφορά την εγκατάσταση εξοπλισμού και τα μέτρα ασφαλείας στις ισόπεδες διαβάσεις.
Ο Δήμος Αθηναίων έχει αποστείλει επανειλημμένα επιστολές προς τον ΟΣΕ για την ανάγκη λήψης μέτρων στις αφύλακτες διαβάσεις, την αποκατάσταση βλαβών και την περιφρούρηση της ασφάλειας πεζών και οχημάτων. Στην Αθήνα υπάρχουν 47 μηχανισμοί φυλασσόμενων διαβάσεων με μόνο έναν τεχνικό υπεύθυνο για τη συντήρηση και τις βλάβες, ενώ το οργανόγραμμα του ΟΣΕ προβλέπει 2.100 θέσεις αλλά υπάρχουν λιγότεροι από 740 εργαζόμενοι.
Η κα. Μελέτη ζητά από τον ΟΣΕ να καθαρίσει τις γραμμές και να απομακρύνει επικίνδυνο υλικό από μπάρες, ιδίως κάτω από τη γέφυρα της Αχιλλέως.
Ο κ. Κωνσταντίνου ζητά τοποθέτηση ράμπας στη Θεμιστοκλέους και αλλαγή του τρόπου αποκομιδής σκουπιδιών στα Εξάρχεια και τη Νεάπολη, όπου ισχύει μόνο ωράριο 18:00-19:00. Προτείνει τοποθέτηση κάδων για να μπορεί ο κόσμος να λειτουργεί.
Συζήτηση για την κατάσταση της καθαριότητας στους δρόμους και τα πεζοδρόμια. Έγινε αντιπαράθεση για το ρόλο δημοτών, επαγγελματιών και Δήμου: η κα. Γιακουμάτου καταγγέλλει την υποστελέχωση των υπηρεσιών του Δήμου και ζητά προσλήψεις, ο κ. Ζαφείρης θεωρεί ότι οι πολυκατοικίες μέσω των συνεργείων τους μπορούν να καθαρίζουν τα πεζοδρόμια, ενώ η πρόεδρος υποστηρίζει ότι η αλήθεια βρίσκεται στη μέση και ότι δεν επιτρέπονται νέες προσλήψεις από το κράτος.
Η κα. Γιουργιώτου επισημαίνει ότι δεν έχει σταλεί ποτέ το πρόγραμμα καθαρισμού πεζοδρομίων και πλατειών παρά τα αιτήματα. Αναφέρει ότι τα πεζοδρόμια είναι μαύρα από πεσμένα μούρα και υπάρχει κίνδυνος γλιστρήματος όταν πέσουν οι ελιές.
