Θα εξεταστεί αίτημα έγκρισης προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και άδειας κατάληψης οδοστρώματος για την εκτέλεση έργων ανάπλασης πεζοδρομίων στην περιοχή του Κάτω Χαλανδρίου. Αναμένονται προσωρινές επιπτώσεις στην κυκλοφορία κατά τη διάρκεια των εργασιών.
Ο Δήμος Χαλανδρίου υλοποιεί ένα ευρύτερο πρόγραμμα ανάπλασης πεζοδρομίων ύψους 4 εκατομμυρίων ευρώ, με στόχο την εξασφάλιση της άνετης και ασφαλούς κυκλοφορίας των πεζών και την αισθητική αναβάθμιση των οδών. Το έργο περιλαμβάνει ανακατασκευές πεζοδρομίων και πλακοστρώσεις έκτασης πάνω από 52.000 τ.μ. και δημιουργία 250 ραμπών. Η ανάπλαση στην οδό Σοφοκλή Βενιζέλου στο Κάτω Χαλάνδρι αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου σχεδιασμού που χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Για την εκτέλεση τέτοιων έργων απαιτείται άδεια κατάληψης κοινοχρήστων χώρων με υπόδειξη διαδρόμου κίνησης πεζών, ενώ σε περίπτωση κατάληψης οδοστρώματος ή εκτροπής κυκλοφορίας απαιτείται μελέτη κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και έγκριση από την αρμόδια υπηρεσία. Το έργο εντάσσεται σε αναπλάσεις συνολικού ύψους 26,5 εκατ. ευρώ που βρίσκονται σε εξέλιξη ή ολοκληρώνονται σε διάφορες περιοχές της πόλης.
Το νέο έργο χρηματοδοτείται από ίδιους πόρους του δήμου και θα καλύψει κατά προτεραιότητα ανακατασκευή πεζοδρομίων σε σχολεία, παιδικούς σταθμούς, κοινόχρηστους χώρους και εμπορικούς δρόμους. Η σημασία των έργων αυτών έγκειται στη βελτίωση της προσβασιμότητας για άτομα με αναπηρία, την ασφάλεια των πεζών και την ενίσχυση της τοπικής αγοράς μέσω της αναβάθμισης του αστικού περιβάλλοντος.
Οι τοποθετήσεις ανά ομιλητή εξάγονται από την απομαγνητοφώνηση, μετά τη συνεδρίαση.
Ψήφιση του προϋπολογισμού του Δήμου Χαλανδρίου για το οικονομικό έτος 2026, ύψους 106.165.000 ευρώ. Η κα. Νταβία (Διευθύντρια Οικονομικής Υπηρεσίας) παρουσίασε τις αλλαγές λόγω ΠΔ 54/2018 και ο Δήμαρχος κ. Ρούσσος τα βασικά μεγέθη. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Ρούσσος εξήγησε ότι τα πραγματικά δάνεια του Δήμου είναι 3,5 εκατ. και θα αναχρηματοδοτηθούν, ενώ υποστήριξε ότι τα υψηλά ταμειακά διαθέσιμα δεν είναι αυτονοήτως καλό πράγμα, παραδεχόμενος όμως ότι συνδέονται με την αύξηση των δημοτικών τελών που επιβλήθηκε πέρυσι. Η κα. Αγαπητού (Αγαπάμε το Χαλάνδρι) δηλώνει αρνητική ψήφο, επισημαίνοντας ότι ο δείκτης αυτονομίας μειώθηκε από 67,63% σε 56,18% και ότι στα 42 εκατ. του τεχνικού προγράμματος υπάρχουν 15 εκατ. με συμβολικές πιστώσεις χιλίων ευρώ που δεν επαρκούν ούτε για έναρξη. Ο κ. Ρώμας (Χαλάνδρι στο Φως) ασκεί κριτική για προβλήματα καθαριότητας και κακής κατασκευής κυβόλιθους και επισημαίνει ότι οι Χαλανδραίοι πληρώνουν τα υψηλότερα δημοτικά τέλη. Ο κ. Παπαγεωργίου (Λαϊκή Συσπείρωση) επικρίνει ότι το 70% των εξόδων το πληρώνουν οι δημότες και ότι τα αντιπλημμυρικά είναι μόνο 6 εκατ. έναντι 24 εκατ. για πεζοδρόμια. Στη δευτερολογία του ο Δήμαρχος κ. Ρούσσος υπερασπίστηκε τις προτεραιότητες της διοίκησης, υποστηρίζοντας ότι το Χαλάνδρι πέρασε αλώβητο από βροχόπτωση 149 χιλιοστών χάρη στα έργα ομβρίων και επικαλέστηκε 13,1 εκατ. ευρώ σε τέσσερα έργα οδοποιίας και 140.000 τ.μ. πεζοδρομίων. Υπερασπίστηκε την καθυστέρηση δύο ετών στην ανάπλαση του κέντρου λόγω αντικατάστασης δικτύων αμιάντου της ΕΥΔΑΠ του 1952 και την ολοκληρωμένη στρατηγική βιώσιμης κινητικότητας με πεζοδρομήσεις και ποδηλατοδρόμους.
Δράσεις βελτίωσης οδικής ασφάλειας στον Δήμο Χαλανδρίου με νέες θέσεις στάθμευσης δικύκλων και θέσεις τροφοδοσίας. Ο κ. Ρούσσος παρουσίασε την πρόταση για επαναχωροθέτηση 40 θέσεων δικύκλων στην οδό Αγίας Παρασκευής (από Ανδρέα Παπανδρέου έως Πλάτωνος) και δύο θέσεων φορτοεκφόρτωσης, για να αποφευχθεί η είσοδος φορτηγών στους νέους πεζοδρόμους. Σχεδιάζεται και νέα θέση φορτοεκφόρτωσης στην Αριστοφάνους πριν τη Χαϊμαντά. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Κιάκος ζήτησε ανάλογη τροποποίηση στην Ανδρέα Παπανδρέου όπου μηχανάκια και αυτοκίνητα καβαλάνε τα πεζοδρόμια Η κα. Παπαγιαννάκη συμφώνησε με το αίτημα του εμπορικού συλλόγου αλλά έθεσε ζήτημα ασφάλειας πεζοδρομίων, αναφέροντας ότι η ίδια χτύπησε πρόσφατα στη Μικράς Ασίας και ζητώντας χαρτογράφηση Η κα. Χριστούλη απάντησε ότι υπάρχει έργο 4 εκατομμυρίων για τα πεζοδρόμια στο τεχνικό πρόγραμμα και τρεις αναπλάσεις στην ΟΧΕ της Περιφέρειας Ο Δήμαρχος υπερασπίστηκε το έργο της δημοτικής αρχής (138.000 τ.μ. πεζοδρομίων) και επικαλέστηκε τη νομοθεσία ότι τα πεζοδρόμια είναι ευθύνη του παρόδιου ιδιοκτήτη
Έγκριση διαγράμμισης επί οδών του Δήμου Χαλανδρίου. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Παρουσίαση του Τεχνικού Προγράμματος του Δήμου Χαλανδρίου για το έτος 2026, ύψους 42.020.678,25€, που αποτελεί το δεύτερο μεγαλύτερο της τελευταίας δεκαετίας. Η εισήγηση παρουσιάστηκε από την κα Χριστούλη και κάλυψε αναλυτικά τη χρηματοδότηση, τις κατηγορίες δαπανών και τα 78 επιμέρους έργα. Κύρια ζητήματα: Χρηματοδότηση: μόνο 31% από ίδιους πόρους, 69% από εξωτερικές πηγές όπως Περιφέρεια Αττικής, ΠΔΕ, Πράσινο Ταμείο, Αντώνη Τρίτσης και Ταμείο Ανάκαμψης Μεγάλα έργα: Νέο Δημαρχείο, έργο Αντώνη Τρίτση στην Τούφα και Κάτω Χαλάνδρι (8,8 εκ. ευρώ), βιοκλιματική ανάπλαση κέντρου, ανακατασκευή πεζοδρομίων (4 εκ. ευρώ) Μέσος όρος εκτέλεσης τεχνικού προγράμματος 2025: 81% Ο κ. Κρανίδης ζήτησε διευκρινίσεις για τα συνεχιζόμενα έργα: η βιοκλιματική ανάπλαση θα ολοκληρωθεί μέχρι τον Ιούνιο 2026 λόγω λήξης Ταμείου Ανάκαμψης, η ανάπλαση Κάτω Χαλανδρίου-Τούφας ξεκινάει Φεβρουάριο με διάρκεια δύο ετών, ενώ τα φωτοβολταϊκά στα σχολεία μέσω του προγράμματος Ηλέκτρα έχουν παγώσει Η κα Καρατζά ζήτησε στοιχεία πραγματικών πληρωμών ανά έτος, την οποία η εισηγήτρια παρέπεμψε στην οικονομική υπηρεσία Ψηφίστηκε κατά πλειοψηφία με αρνητική ψήφο των παρατάξεων Αγαπητού, Καρατζά, Ρώμα και Κρανίδη. Η ουσιαστική συζήτηση θα γίνει μαζί με τον προϋπολογισμό σε επόμενη συνεδρίαση.
Έγκριση απότμησης πεζοδρομίου επί της οδού Διονύσου 2 (είσοδος) και Ζήνωνος (έξοδος) στο ΟΤ 172, για δημιουργία πρόσβασης σε σταθμούς φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Εγκρίθηκε ομόφωνα χωρίς ερωτήσεις.