Η ανάπλαση οδικών αξόνων που ανήκουν στην Περιφέρεια αλλά διασχίζουν δημοτικές περιοχές αποτελεί συχνό ζήτημα συνεργασίας μεταξύ των δύο βαθμίδων τοπικής αυτοδιοίκησης. Οι προγραμματικές συμβάσεις είναι το νομικό εργαλείο που επιτρέπει σε Δήμους και Περιφέρειες να συνεργάζονται για τη μελέτη και εκτέλεση έργων οδοποιίας, ορίζοντας το αντικείμενο, τον προϋπολογισμό, τις υποχρεώσεις των συμβαλλομένων και τη χρηματοδότηση. Στην πράξη, η Περιφέρεια αναλαμβάνει συνήθως τη δημοπράτηση και υλοποίηση, ενώ ο Δήμος συμμετέχει στον σχεδιασμό και την παρακολούθηση.
Η εγκατάσταση τροχονομικών καμερών ελέγχου ταχύτητας αποτελεί μέρος ενός φιλόδοξου προγράμματος ψηφιακής επιτήρησης, με πάνω από 2.500 κάμερες να προβλέπεται να εγκατασταθούν σε όλη τη χώρα έως τα τέλη του 2026, συμπεριλαμβανομένων 2.000 σταθερών AI καμερών σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και Κρήτη. Οι έξυπνες κάμερες με τεχνητή νοημοσύνη μπορούν να ανιχνεύουν παραβάσεις όπως υπερβολική ταχύτητα, παραβίαση φωτεινού σηματοδότη, μη χρήση ζώνης ασφαλείας ή κράνους και χρήση κινητού τηλεφώνου. Το Σύστημα Ψηφιακής Βεβαίωσης Παραβάσεων λειτουργεί πιλοτικά από τα τέλη Μαρτίου 2026 και έχουν ήδη εκδοθεί χιλιάδες ψηφιακές κλήσεις.
Τα προβλήματα οδοστρώματος και οι καθιζήσεις συχνά οφείλονται σε εργασίες δικτύων υποδομής, όπως η αντικατάσταση αγωγών ύδρευσης, που απαιτούν συντονισμό μεταξύ Δήμου, Περιφέρειας και δημοτικών επιχειρήσεων (ΔΕΥΑ). Η οδική ασφάλεια σε κεντρικούς δρόμους οικισμών αποτελεί προτεραιότητα, ιδίως όταν υπάρχει αυξημένη κυκλοφορία και ο δρόμος διασχίζει κατοικημένες περιοχές.
