Οι ελαστικοί οριοδείκτες αποτελούν μέσα οδικής ασφάλειας που τοποθετούνται σε διαχωριστικές γραμμές για την οπτική ενίσχυση της σήμανσης και την αποτροπή επικίνδυνων ελιγμών. Η διπλή διαχωριστική γραμμή τοποθετείται σε σημεία που έχουν κριθεί επικίνδυνα για την οδική ασφάλεια, καθώς και σε δρόμους εντός αστικού ιστού με δύο λωρίδες κατεύθυνσης ανά κυκλοφορία. Όποιος πατήσει τη διπλή διαχωριστική ή επιχειρήσει να προσπεράσει τιμωρείται από το νόμο με διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ και επί τόπου αφαίρεση της άδειας οδήγησης και των πινακίδων κυκλοφορίας για 20 ημέρες.
Πρόκειται για την πιο συνηθισμένη και ταυτόχρονα πιο επικίνδυνη παράβαση στους ελληνικούς δρόμους. Τα ελαστικά κολονάκια χρησιμοποιούνται ευρέως ως μέτρα ηρέμησης της κυκλοφορίας σε αστικά κέντρα, ιδιαίτερα σε σημεία όπου παρατηρείται υπερβολική ταχύτητα. Ωστόσο, υπάρχει συζήτηση για την ασφάλειά τους σε σχέση με τα δίκυκλα οχήματα, καθώς σε περίπτωση πτώσης μπορεί να αποτελέσουν κίνδυνο για μοτοσικλετιστές.
Οι βασικοί κανόνες της οδικής ασφάλειας εμπεριέχονται συνήθως στον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) του εκάστοτε κράτους. Η τοποθέτηση τέτοιων μέτρων εντάσσεται στις προσπάθειες των δήμων για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας σε επικίνδυνες διασταυρώσεις και την πρόληψη ατυχημάτων που προκαλούνται από παραβιάσεις της σήμανσης.
Τοποθέτηση ελαστικών οριοδεικτών κατά μήκος της διπλής διαχωριστικής γραμμής της οδού Κολοκοτρώνη στη Δημοτική Ενότητα Ελ. Βενιζέλου. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ο κ. Χαζιράκης διευκρινίζει σχετικά με δημοσίευμα στα Χανιώτικα Νέα ότι τα κολωνάκια απέναντι από τον κήπο στην οδό Τζανακάκη τοποθετήθηκαν για δημιουργία διάβασης πεζών με απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου, και όχι για κατάργηση θέσεων στάθμευσης.
Η κα. Γεωργούλα έθεσε ερώτημα για τα προβλήματα ορατότητας στη συμβολή της οδού Νικολάου Πλαστήρα με κάθετους δρόμους, ειδικά την Αδριανουπόλεως, στο Πασακάκι, όπου σημειώθηκε πρόσφατα τροχαίο με μηχανάκι. Ζήτησε ενημέρωση για πρόθεση διόρθωσης των ζητημάτων και την πορεία των έργων που εκτελούνται στην περιοχή.
