ΕΝΤΟΛΗ ΓΙΑ ΑΣΚΗΣΗ ΜΗΝΥΤΗΡΙΑΣ ΑΝΑΦΟΡΑΣ ΓΙΑ ΚΟΠΗ ΔΕΝΔΡΩΝ
Τελευταία ενημέρωση 8 ημέρες πριν
Η κοπή δέντρων στην Ελλάδα ρυθμίζεται αυστηρά από τη δασική και περιβαλλοντική νομοθεσία. Εντός πόλης, σε πεζοδρόμια, πλατείες και κοινόχρηστους χώρους, αρμόδιος είναι ο εκάστοτε Δήμος μέσω της Υπηρεσίας Πρασίνου. Για δέντρα σε εγκεκριμένα ρυμοτομικά σχέδια που δεν προστατεύονται από δασική νομοθεσία, απαιτείται άδεια από την πολεοδομική αρχή, ενώ η κοπή χωρίς άδεια τιμωρείται με τις κυρώσεις του άρθρου 458 του Ποινικού Κώδικα. Χωρίς άδεια, η κοπή θεωρείται παράνομη και επιφέρει πρόστιμα και ποινικές κυρώσεις.
Για κοπή δένδρου σε κοινόχρηστο χώρο απαιτείται αυτοψία της υπηρεσίας Πρασίνου, εισήγηση της Επιτροπής Πρασίνου και απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής. Η μηνυτήρια αναφορά είναι το νομικό εργαλείο που χρησιμοποιούν οι δήμοι για να καταγγείλουν παράνομες ενέργειες στην Εισαγγελία. Πρόσφατα ο Δήμος Χανίων ανακοίνωσε ότι ιδιοκτήτες πρέπει να κόβουν κλαδιά που εμποδίζουν την κυκλοφορία, διαφορετικά ο Δήμος θα προχωρήσει σε εργασίες κοπής και δύναται να καταλογίσει τη δαπάνη στους ιδιοκτήτες.
Η προστασία του αστικού πρασίνου αποτελεί σημαντικό ζήτημα δημόσιας υγείας και περιβάλλοντος, γι' αυτό και η νομοθεσία επιβάλλει αυστηρές διαδικασίες πριν από οποιαδήποτε επέμβαση σε δέντρα κοινόχρηστων χώρων.
Εντολή για άσκηση μηνυτήριας αναφοράς για την κοπή κλάδου δέντρου στην περιοχή Κορακιές. Η μήνυση κατατίθεται υπηρεσιακά.
Εντολή για άσκηση μηνυτήριας αναφοράς για παράνομη κοπή δέντρου στην Πλατεία Ελευθερίας (Πλατεία Δικαστηρίων).
Θα εξεταστεί η άσκηση μηνυτήριας αναφοράς για κοπή δέντρου στην οδό Μιχελογιάννη στα Λενταριανά του Δήμου Χανίων.
Εξουσιοδότηση νομικής υπηρεσίας και Δημάρχου Χανίων για άσκηση μηνυτήριας αναφοράς σχετικά με συμβάν που έλαβε χώρα στην πολεοδομία την προηγούμενη Παρασκευή. Ο κ. Λουτσέτης θεώρησε ότι έχει αποθρασυνθεί το τουριστικό κεφάλαιο και κάλεσε να εξαντληθούν όλα τα νομικά εργαλεία. Εγκρίθηκε ομόφωνα τόσο η ένταξη όσο και η ουσία του θέματος.
Κατεπείγον θέμα σχετικά με μηνυτήρια αναφορά για φθορές στα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα και στους σταθμούς που προκλήθηκαν την πρώτη μέρα λειτουργίας των ηλεκτρικών λεωφορείων. Η πιλοτική λειτουργία βρίσκεται σε παύση και ο Πρόεδρος ανέφερε ότι το κόστος δεν είναι μόνο οικονομικό αλλά και ψυχολογικό μετά από ενάμιση χρόνο σχεδιασμού. Εγκρίθηκε η ένταξη.
