Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Οι ηλεκτρικές μπάρες παρεμπόδισης στάθμευσης αποτελούν συστήματα ελέγχου πρόσβασης που χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση θέσεων parking σε ιδιωτικούς ή δημόσιους χώρους. Οι μπάρες είναι ιδιαίτερα κατάλληλες για μεγάλα πάρκινγκ επαγγελματικών χώρων, επιχειρήσεων και πολυκαταστημάτων που θέλουν να εξασφαλίσουν σε μόνιμους πελάτες τους ή σε στελέχη τους ότι κάποιες θέσεις στάθμευσης θα είναι πάντα διαθέσιμες. Οι δημοτικές αρχές μπορούν να πεζοδρομούν με τις μπάρες περιοδικά κάποιους χώρους επιτρέποντας την κυκλοφορία αυτοκινήτων μόνο σε συγκεκριμένες ώρες για εφοδιασμό των καταστημάτων, κάτι που είναι ιδιαίτερα χρήσιμο σε τουριστικές περιοχές όπου η διαχείριση της κυκλοφορίας είναι δύσκολη.
Το ζήτημα συνδέεται με τη νομοθεσία για τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και τη χρήση κοινόχρηστων χώρων. Η Υπουργική Απόφαση 101195/2021 (ΦΕΚ 4654/Β/8-10-2021) αφορά τις γενικές και ειδικές απαιτήσεις για τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις και εφαρμόζεται σε όλες σχεδόν τις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις χαμηλής τάσης. Όσον αφορά τη χρήση δρόμων και κοινόχρηστων χώρων για στάθμευση, υπάρχουν συγκεκριμένες προϋποθέσεις που διέπουν την τοποθέτηση τέτοιων συστημάτων, ιδίως όταν αυτά επηρεάζουν την κυκλοφορία και την πρόσβαση σε εμπορικές περιοχές.
Θα εξεταστεί ο καθορισμός θέσεων στάσης-στάθμευσης και αντίστοιχης ζώνης για αυτοκίνητα μονίμων κατοίκων σε περιοχή της Νέας Χώρας Χανίων.
Η κα Βερυκάκη επικρίνει τα «μεγαθήρια της ευλογίας του τουρισμού» στην παραλιακή της Νέας Χώρας, που προκαλούν περιβαλλοντική, πολιτισμική και αισθητική αλλοίωση. Σημειώνει χαρακτηριστικά ότι χάθηκαν οι αλάνες. Ο Δήμαρχος αντιδρά έντονα στη φράση «ωραίες είναι και οι αλάνες», υποστηρίζοντας ότι ο Δήμος δεν μπορεί να επιβάλει σε ιδιοκτήτες να αφήσουν τις περιουσίες τους ανεκμετάλλευτες, χαρακτηρίζοντας την τοποθέτηση ως λαϊκισμό.
Ο Δήμαρχος κ. Σημανδηράκης ανακοίνωσε ότι παράλληλα με την κύρια πισίνα διαστάσεων 25x15, θα κατασκευαστεί και δεύτερη πισίνα 12x10 για άτομα με αναπηρία και εκμάθηση στο κολυμβητήριο Νέας Χώρας. Ο κ. Κλωνιζάκης επικρότησε την προσθήκη αλλά επισήμανε ότι χρειάζεται μελέτη για την είσοδο-έξοδο από τον κεντρικό δρόμο προς το κλειστό του Κλαδισού, μήπως μπει φανάρι, λόγω του επιπλέον φόρτου που θα δημιουργηθεί. Ο αντιδήμαρχος κ. Καλογριδάκης ανέφερε ότι έγινε σύσκεψη με κατοίκους για τη μείωση της όχλησης και ότι ο κόμβος Κλαδισού απαιτεί έργο Περιφέρειας-ΔΕΥΑΧ.
Ενημέρωση από τον Δήμαρχο για νέο έργο της ΔΕΥΑΧ για κατασκευή δεύτερης γραμμής σύνδεσης του κεντρικού αγωγού λυμάτων της Σελίνου με το παραλιακό μέτωπο στην περιοχή του Κολυμβητηρίου. Στοχεύει στην αντιμετώπιση των προβλημάτων με τα λύματα στη Νέα Χώρα και την Ακτή Παπανικολή. Η σύμβαση έχει υπογραφεί και το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 1,5 μήνα.
Ενημέρωση για την ενεργοποίηση 13 μπαρών κυκλοφορίας στην παλιά πόλη με ωράριο 7:00-21:00. Υπάρχουν αιτήματα για μικρή διεύρυνση ώστε η τροφοδοσία να ξεκινά από τις 6 το πρωί. Ο κ. Σημανδηράκης δηλώνει ότι ο Μανώλης Κοτσιφάκης βρίσκεται σε συνεννόηση με καταστηματάρχες και επαγγελματίες τροφοδοσίας.
