00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:00
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:22:41
Η μετατόπιση στύλου του ΔΕΔΔΗΕ (Διαχειριστής Ελληνικού Δικτύου Διανομής Ηλεκτρικής Ενέργειας) αποτελεί διαδικασία που απαιτεί υποβολή αίτησης με κατάθεση οικοδομικής άδειας, κάτοψης, τοπογραφικού και τομής. Η μετατόπιση μπορεί να πραγματοποιηθεί για λόγους οικοδομικούς, επικινδυνότητας των δικτύων, λόγω διαμόρφωσης εξωτερικού χώρου ή για αισθητικούς λόγους, εφόσον υπάρχει τεχνική λύση. Το κόστος της μετατόπισης ενημερώνεται από τον ΔΕΔΔΗΕ, ενώ απαραίτητη είναι η συναίνεση του ιδιοκτήτη του ακινήτου.
Η ρυμοτομική γραμμή αποτελεί θεμελιώδη έννοια του πολεοδομικού σχεδιασμού. Η ρυμοτομική γραμμή καθορίζεται από εγκεκριμένο ρυμοτομικό σχέδιο και οριοθετεί το οικοδομικό τετράγωνο ή γήπεδο σε σχέση με τον κοινόχρηστο χώρο που το περιβάλλει. Οι γραμμές που χωρίζουν τους ιδιωτικούς από τους κοινόχρηστους χώρους ονομάζονται ρυμοτομικές γραμμές. Η εφαρμογή της ρυμοτομικής γραμμής είναι απαραίτητη προϋπόθεση για την έκδοση οικοδομικών αδειών και την υλοποίηση δημόσιων έργων, όπως η επέκταση σχολικών κτιρίων. Η συναινετική διόρθωση ρυμοτομικών γραμμών με τους ιδιοκτήτες αποτελεί προτιμότερη λύση έναντι της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης, καθώς επιταχύνει τις διαδικασίες και μειώνει το κόστος για το δημόσιο.
Παραχώρηση δημοτικού χώρου στη ΔΕΔΔΗΕ για τη μετατόπιση υποσταθμού που βρίσκεται πίσω από το Κέντρο Υγείας και εμποδίζει την ένταξη του έργου του Κέντρου Υγείας στο ΕΣΠΑ. Ο νέος χώρος βρίσκεται στη γωνία των δρόμων Παλιάπολης-Καμαριώτισσας, σε απόσταση 28 μέτρων από τη σημερινή θέση, με κόστος 25.000 ευρώ συν ΦΠΑ που θα ενταχθεί ως υποέργο στο ΕΣΠΑ. Προτείνεται μακροχρόνια παραχώρηση 20-30 ετών με υποχρέωση υψηλής περίφραξης για λόγους ασφαλείας και αισθητικής. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Γαλατούμος εξέφρασε απορίες για την αναγκαιότητα της μετατόπισης και τις αλλαγές στη μελέτη σε σχέση με την παλαιότερη, με τον Δήμαρχο να αναφέρει ότι το τεχνικό σκέλος είναι δουλειά των μηχανικών Ο κ. Γαλατούμος πρότεινε αισθητική κατασκευή με πετρόχτιστο και κεραμοσκεπή που να δένει με τον παραδοσιακό οικισμό, πρόταση που έγινε δεκτή Επισημάνθηκε η ανάγκη εξασφάλισης ορατότητας στη στροφή για λόγους ασφαλείας Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ο κ. Γαλατούμος εκφράζει ανησυχίες για τον σχεδιασμό τοποθέτησης κάδων απορριμμάτων στην Καμαριώτισσα, αναφέροντας ότι η πίσω πλευρά υποφέρει και δεν εξυπηρετούνται οι κάτοικοι, ιδίως ηλικιωμένοι. Ζητά ολοκληρωμένη μελέτη αντί για μεμονωμένες αλλαγές. Ο Δήμαρχος και ο Αντιδήμαρχος κ. Τσιαούσης χαρακτηρίζουν την παρέμβαση πιλοτική, αναφέροντας ότι έγιναν διαβουλεύσεις και ότι θα έρθουν νέοι κάδοι ανακύκλωσης.
Εξειδίκευση πίστωσης του προϋπολογισμού μετά την έγκριση της 1ης αναμόρφωσης, για την άμεση εκτέλεση δαπανών σε 10 κατηγορίες: νομικές υπηρεσίες και συμβολαιογραφικά, τεχνικά έργα και μελέτες, πολιτιστικά, κατανομή ΣΑΤΑ, βιολογικός καθαρισμός, ύδρευση, προμήθειες, πυρασφάλεια, σφαγείο και αποζημίωση κοινόχρηστου χώρου στην Καμαριώτισσα. Κύρια ζητήματα: Δέσμευση περίπου 130 χιλιάδων ευρώ (συγκεκριμένα 121 χιλ.) για αποζημίωση κοινόχρηστου χώρου στο ρυμοτομικό Καμαριώτισσας για αθλητική εγκατάσταση Δέσμευση ποσών για τη λειτουργία του βιολογικού καθαρισμού: 18 χιλιάδες για μηχανολογική παρακολούθηση και 28 χιλιάδες για παρακολούθηση θαλάσσιου περιβάλλοντος Νέα εγγραφή 14 χιλιάδων για εγκατάσταση γραμμής σφαγής χοιρινών στο σφαγείο Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Αίτηση του κ. Κλεομένη Σαβανίδη, μισθωτή του δημοτικού καταδυτικού κέντρου, για την επίλυση των προβλημάτων που έχει δημιουργήσει η απαγόρευση κυκλοφορίας οχημάτων από τις 4 Ιουνίου 2024 στον δρόμο Καμαριώτισσας-Κήπου, σε απόσταση 2 χλμ. πριν την είσοδο του κέντρου. Ο αιτών αναφέρει σοβαρές οικονομικές επιπτώσεις και ζητά μετατόπιση του σημείου απαγόρευσης μετά την είσοδο του καταδυτικού, επικαλούμενος ότι ο δρόμος χρησιμοποιείται ήδη άτυπα από βαρέα οχήματα του Δήμου, της πυροσβεστικής και του στρατού. Κύρια ζητήματα: Ο Δήμαρχος ενημέρωσε ότι εκκρεμεί μόνο μία γνωμοδότηση από τον ΟΦΥΠΕΚΑ για την περιβαλλοντική αδειοδότηση του δρόμου, καθώς και επικείμενη επίσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών για το μέλλον της Εγνατίας Α.Ε. Η κα. Βασιλειάδου τόνισε ότι το καταδυτικό είναι δημοτική περιουσία και η Δημοτική Αρχή πρέπει να βοηθήσει Ο κ. Μαμουγιώργης πρότεινε ως πρώτη φάση μείωση του τιμήματος μίσθωσης Αποφασίστηκε επικοινωνία με την Εγνατία Α.Ε. για το αίτημα μετατόπισης του σημείου απαγόρευσης και ενημέρωση του Συμβουλίου με την απάντηση.