Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Η χρήση δημοτικών οικοπέδων για προσωρινή στάθμευση αποτελεί συνήθη πρακτική σε ελληνικούς δήμους όταν δεν έχει ολοκληρωθεί η υλοποίηση των προγραμματισμένων έργων. Το Προεδρικό Διάταγμα 350/1996 ρυθμίζει τις υποχρεώσεις εξασφάλισης χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων σε πόλεις της χώρας, ενώ η Υπουργική Απόφαση 44662/454/2019 καθορίζει τους όρους και προϋποθέσεις ίδρυσης και λειτουργίας πάσης φύσεως σταθμών αυτοκινήτων εντός και εκτός εγκεκριμένων σχεδίων πόλεων. Για την επίσημη λειτουργία χώρων στάθμευσης απαιτείται γνωστοποίηση με συγκεκριμένα δικαιολογητικά, ενώ στο πεδίο εφαρμογής εμπίπτουν οι υπαίθριοι και στεγασμένοι χώροι στάθμευσης.
Το ζήτημα της στάθμευσης παραμένει κρίσιμο για τους ελληνικούς δήμους, καθώς οι διαθέσιμες θέσεις είναι περιορισμένες σε σχέση με τις ανάγκες. Πρόσφατα παραδείγματα δείχνουν ότι δημοτικές αρχές καταφέρνουν να δημιουργήσουν χιλιάδες νέες θέσεις στάθμευσης με ίδιες δυνάμεις, αξιοποιώντας δημοτικούς χώρους, αν και ο αριθμός παραμένει μικρός σε σχέση με τις πραγματικές ανάγκες που ανέρχονται σε δεκάδες χιλιάδες θέσεις. Η προσωρινή χρήση δημοτικών οικοπέδων ως χώρων στάθμευσης αποτελεί πρακτική λύση μέχρι την υλοποίηση μόνιμων έργων όπως πολιτιστικά κέντρα ή άλλες δημόσιες υποδομές.
