00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:02
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 02:14:56
Κύρια ζητήματα:
Η διάβρωση των ακτών αποτελεί ορατή έκφραση μιας βαθύτερης ανισορροπίας στο παράκτιο σύστημα, όπου η θάλασσα, τα κύματα, τα ιζήματα, οι ποταμοί, οι κατασκευές και η κλιματική αλλαγή παύουν να βρίσκονται σε ισορροπία. Επιστημονική μελέτη έδειξε ότι μέχρι το 2050, το ένα τρίτο των παραλιών του πλανήτη θα έχει εξαφανιστεί, ενώ οι παραλίες απειλούνται από τη διάβρωση και στηρίζεται μεγάλο μέρος της οικονομίας. Στην περιοχή του Ξυλοκάστρου, ο μέσος όρος ρυθμός απώλειας του πλάτους της παραλιακής ζώνης κυμαίνεται της τάξεως των 18 εκατοστών το χρόνο, με τη θάλασσα να καλύπτει κάθε χρόνο 18 εκατοστά στεριάς.
Η διάβρωση των ακτών κατά μήκος της Νότιας ακτογραμμής του Κορινθιακού κόλπου αποτελεί το σοβαρότερο πρόβλημα της παραλιακής ζώνης, με μεγάλες εκτάσεις παραλίας να εξαφανίζονται κάθε χρόνο ενώ προσβάλλονται και καταρρέουν οδικές υποδομές και απειλούνται κατοικίες. Στο πλαίσιο του σχεδίου ανάκαμψης και ανθεκτικότητας, έως το τέλος του 2025 αναμένεται να ολοκληρωθούν αντιδιαβρωτικά έργα συνολικής έκτασης 5.000 εκταρίων, ενώ περισσότερα από 726 εκατομμύρια ευρώ διατίθενται στην Ελλάδα για την αντιμετώπιση πλημμυρών συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης της διάβρωσης των ακτών.
Το ζήτημα είναι κρίσιμο για τον τουρισμό, καθώς σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχουν παραλίες να προβληθούν λόγω της εξέλιξης του φαινομένου. Οι αιτίες είναι διάφορες, από λάθος λιμενικές κατασκευές έως λάθος λιμενικά έργα του παρελθόντος, ενώ έρευνα δημοσιευμένη το 2025 κατέγραψε αυξημένο κίνδυνο διάβρωσης και παράκτιας πλημμύρας υπό σενάρια ανόδου της σχετικής μέσης στάθμης της θάλασσας.
Ερώτημα του κ. Καζάνη για την τέταρτη παράταση της μελέτης αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών, η οποία πλέον εκτείνεται μέχρι τις 3 Απριλίου 2027. Ο Δήμαρχος ανέφερε ότι η μελέτη που ξεκίνησε το 2017 κρίθηκε ότι χρήζει αλλαγών, ενώ ο κ. Αποστολόπουλος εξήγησε ότι η αστοχία ξεκίνησε από την αρχική ανάθεση σε σχήμα τοπογράφων με Εγγλέζικο γραφείο. Ο Δήμος εξετάζει νέα μελέτη για το τμήμα Καμάρι-Μελίσσι σε συνεργασία με την Περιφέρεια Πελοποννήσου. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Καραβάς ζητά ετήσια έκτακτη χρηματοδότηση 3-4 εκατομμυρίων ευρώ για παρεμβάσεις μέχρι την ολοκλήρωση της μελέτης Αμφισβήτηση της επάρκειας των ενεργειών της Δημοτικής Αρχής έναντι κυβέρνησης
Ερώτημα του κ. Βλάσιου Αλογογιάννη για τις επικαιροποιημένες ενέργειες της δημοτικής αρχής σχετικά με τη διάβρωση από τα Μαύρα Λιθάρια μέχρι το Μελίσσι. Ο δήμαρχος κ. Τσιώτος αναφέρει ότι μέσω του έργου αποχέτευσης πέτυχαν συμπληρωματική σύμβαση 9 εκατομμυρίων ευρώ σε 21 σημεία και έργο 1,4 εκατ. ευρώ με βράχια από την Περιφέρεια. Διακρίνει τις διαστάσεις της διάβρωσης (δρόμος, παραλία, σπίτια) και επισημαίνει ότι τα βράχια προστατεύουν τον δρόμο αλλά εξαφανίζουν την παραλία. Ανακοινώνει επικείμενη προγραμματική σύμβαση 80.000 ευρώ με την Περιφέρεια για εκπόνηση συνολικής μελέτης από το Καμάρι μέχρι το Μελίσσι.
Ερώτημα του κ. Καζάνη (απουσιάζει) για τη διάβρωση των ακτών του Δήμου και τη μη εξεύρεση λύσης επί 5,5 χρόνια. Ο κ. Αποστολόπουλος παρουσιάζει τις παρεμβάσεις: 13 σημεία πασαλομπήξεων εντός της εργολαβίας αποχέτευσης με 7 ολοκληρωμένα, έργο της Περιφέρειας με λιθορριπές, και προγραμματική σύμβαση για μελέτη στις περιοχές Αριστοναυτών και Καμαρίου. Εκφράζει επιφυλάξεις για τη μεγάλη μελέτη του Υπουργείου Υποδομών.
Έγκριση σύναψης προγραμματικής σύμβασης μεταξύ Δήμου Ξυλοκάστρου-Ευρωστίνης, Περιφέρειας Πελοποννήσου και Αναπτυξιακού Οργανισμού Πελοποννήσου για μελέτη αντιμετώπισης της διάβρωσης των ακτών στις κοινότητες Ξυλοκάστρου, Καμαρίου και Μελισσίου. Ο κ. Μετεβελής έθεσε ερωτήματα για τη σχέση με παλαιότερες μελέτες από το 2017 και 2020, και εξηγήθηκε ότι η νέα μελέτη αφορά το τμήμα Καμάρι-Μελίσσι που δεν καλύπτεται από τις υπάρχουσες μελέτες. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Ο κ. Μετεβέλης ρώτησε για την πορεία της μελέτης για τη διάβρωση των ακτών. Ο κ. Αποστολόπουλος απάντησε ότι η παράδοση της μελέτης προβλέπεται για τις 25 Οκτωβρίου.