Η ασφάλεια των πεζοδρομίων αποτελεί ζήτημα δημόσιας υγείας και νομικής ευθύνης για τους δήμους. Σύμφωνα με πρόσφατη απόφαση του Αρείου Πάγου (ΑΠ 532/2024), οι Δήμοι φέρουν την αποκλειστική και αυτοτελή ευθύνη να διασφαλίζουν την ασφαλή χρήση των πεζοδρομίων. Οι δήμοι υποχρεούνται να επιβλέπουν και να ελέγχουν την καταλληλότητα των πεζοδρομίων και να λαμβάνουν τα κατάλληλα μέτρα για τη συντήρηση και επιδιόρθωση αυτών. Σε περίπτωση τραυματισμού πεζού ευθύνονται ποινικά οι αρμόδιοι δημοτικοί άρχοντες (δήμαρχος ή αντιδήμαρχος), πλέον της αστικής ευθύνης που έχουν προς τον τραυματισμένο για την καταβολή των εξόδων περίθαλψης, για χρηματική αποζημίωση λόγω ηθικής βλάβης.
Τα ξεκολλημένα πλακόστρωτα αποτελούν συχνό πρόβλημα στην Αθήνα. Το 70% των πεζοδρομίων της πόλης δεν πληροί τις προδιαγραφές που θέτει ο νόμος. Τα πεζοδρόμια απασχολούν συχνά-πυκνά πολίτες, δήμους και υπηρεσίες, καθώς τα προβλήματα που προκαλούνται από την ελλιπή συντήρηση ή αποκατάσταση μετά από κάποιο έργο, καταλήγουν σε ένα αέναο πινγκ πονγκ ευθυνών. Ο αντιδήμαρχος Υποδομών του Δήμου Αθηναίων αναφέρει ότι είναι ενεργή μια εργολαβία για αποκαταστάσεις επικίνδυνων πεζοδρομίων, ενώ η περιοχή του σταθμού Λαρίσης είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστη λόγω της σύνδεσης με το μετρό και τον σιδηροδρομικό σταθμό.
