00:00:00/ —
Η κατάληψη οδοστρώματος από επιχειρήσεις αποτελεί παράβαση του άρθρου 48 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, που απαγορεύει την προσωρινή ή διαρκή κατάληψη τμήματος του οδοστρώματος με εγκαταστάσεις ή εμπόδια, ιδιαίτερα όταν παρεμποδίζεται η κυκλοφορία. Όποιος παραβαίνει τις διατάξεις αυτές τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο τετρακοσίων ευρώ. Το φαινόμενο παρατηρείται συχνά με οχήματα που επισκευάζονται σε συνεργεία, καθώς ο διαθέσιμος χώρος δεν επαρκεί για την εξυπηρέτηση των αυτοκινήτων.
Η Δημοτική Αστυνομία έχει αρμοδιότητα ελέγχου για την παράνομη κατάληψη οδών ή πεζοδρομίων από οχήματα και την επιβολή των αντίστοιχων διοικητικών κυρώσεων σύμφωνα με το άρθρο 48 του ΚΟΚ. Μετά τον πρώτο έλεγχο εκδίδεται εντολή άρσης για την απομάκρυνση αντικειμένων από τον κοινόχρηστο χώρο, και σε περίπτωση μη συμμόρφωσης τα αντικείμενα απομακρύνονται άμεσα από συνεργείο του δήμου. Πρόσφατα στοιχεία από τη λειτουργία ψηφιακής εφαρμογής καταγγελιών δείχνουν ότι από τον Αύγουστο 2025 έως τον Φεβρουάριο 2026 καταγράφηκαν 13.302 καταγγελίες για παράνομη κατάληψη κοινόχρηστων χώρων, με σημαντική αύξηση των προστίμων.
Το ζήτημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς τα συνεργεία επισκευής μηχανοκίνητων οχημάτων και μοτοσικλετών αναδείχθηκαν πρωταθλητές στη φοροδιαφυγή με παραβατικότητα 61% σύμφωνα με πρόσφατα στοιχεία, γεγονός που υποδηλώνει ευρύτερα προβλήματα συμμόρφωσης του κλάδου με τη νομοθεσία.
Θα εξεταστεί η έγκριση προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για την κατασκευή νέας πενταόροφης πολυκατοικίας με ισόγεια κατοικία. Προβλέπεται διακοπή κυκλοφορίας της οδού Καλαίσχρου, από τη Λεωφ. Συγγρού έως την οδό Πορίνου, κάθε Τρίτη και Πέμπτη (07:00-15:00) έως 31.12.2026.
Η πρόεδρος ενημέρωσε ότι από την 6η Κοινότητα έχουν αποσυρθεί 98 αυτοκίνητα και 121 μηχανάκια εγκαταλελειμμένα, με στοιχεία από τον κ. Λύρη. Επίσης ζητήθηκαν στοιχεία από την υπηρεσία κάδων για το πρόγραμμα πλυσίματος.
Έγκριση προσωρινών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων για ανακατασκευή οδοστρωμάτων στην οδό Κυθήρων. Εγκρίθηκε ομόφωνα ως η εισήγηση.
Η κα. Καζάντη και η κα. Βέρα θέτουν το ζήτημα των σκαλωσιών που παραμένουν επί χρόνια σε κτίρια υπό ανακαίνιση, ορισμένα διατηρητέα και ορισμένα όχι. Αναφέρονται συγκεκριμένα παραδείγματα: κτίριο στην Πανεπιστημίου με άδεια από το 1921, νεοκλασικό στην Ιπποκράτους, και κτίριο στην οδό Αραχώβης πριν τη Μπενάκη που η κα. Παπαγεωργίου επισημαίνει ότι η άδειά του έχει λήξει το 2025 αλλά συνεχίζει να καταλαμβάνει πεζοδρόμιο και δρόμο. Η κα. Βέρα ζητά να σταλεί ερώτημα στην πολεοδομία για το πόσο τακτικά γίνονται έλεγχοι στην ισχύ των αδειών μικρής κλίμακας. Η Πρόεδρος εξηγεί ότι οι σκαλωσιές λειτουργούν και ως προστασία και ότι ο Δήμος αντιμετωπίζει έλλειψη προσωπικού.
Ο κ. Αθανασάκης καταγγέλλει ότι ξενοδοχεία στην οδό Παρθενώνος (π.χ. Ντιβάνι) καταλαμβάνουν πάνω από 100 μέτρα πάρκινγκ, εμποδίζοντας τους κατοίκους. Η κα. Γαζή εξηγεί ότι η διοίκηση Δούκα μείωσε τα μέτρα σε 10 για προσωρινή στάση λόγω υπερβολικού αριθμού ξενοδοχείων. Σημειώνει το θέμα.