00:00:00/ —
Το θέμα αφορά τη χωροθέτηση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων σε κοινόχρηστους χώρους της 2ης Δημοτικής Κοινότητας. Η εγκατάσταση εντάσσεται στο πλαίσιο του υποέργου 4 «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Μικροκινητικότητας και Σταθμών Φόρτισης» του έργου «Δήμος Αθηναίων - Ελληνικές Έξυπνες Πόλεις». Θα εξεταστεί η κατάλληλη τοποθεσία για τους σταθμούς φόρτισης.
Το έργο «Δήμος Αθηναίων - Ελληνικές Έξυπνες Πόλεις» εντάσσεται στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας με συνολικό προϋπολογισμό 19.800.000 ευρώ και στοχεύει στον ψηφιακό μετασχηματισμό της πόλης με χρήση προηγμένων τεχνολογιών. Το υποέργο 4 αφορά το Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Μικροκινητικότητας και Σταθμών Φόρτισης, που περιλαμβάνει τη διαχείριση της μικροκινητικότητας στην πόλη και τη δημιουργία σταθμών φόρτισης για ηλεκτρικά οχήματα. Το έργο ξεκίνησε τον Ιανουάριο 2023 με προγραμματισμένη λήξη τον Δεκέμβριο 2025.
Η μικροκινητικότητα θεωρείται μέρος της λύσης στα κυκλοφοριακά προβλήματα της Αθήνας, με τον Δήμο να προωθεί συνεκτική πολιτική για μια πόλη που λειτουργεί καλύτερα για όλους. Οι σταθμοί φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα λειτουργούν ως ασφαλείς χώροι στάθμευσης και φόρτισης, με φορτιστές 100% συμβατούς με όλα τα μοντέλα e-bikes. Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στην Ελλάδα αυξάνονται με ταχείς ρυθμούς, καλύπτοντας αυτοκινητόδρομους, αστικά κέντρα και τουριστικές περιοχές.
Η δράση «Έξυπνες πόλεις» του Εθνικού Σχεδίου Ανάκαμψης Ελλάδα 2.0, συνολικού προϋπολογισμού 90 εκατομμυρίων ευρώ, στοχεύει στον σταδιακό μετασχηματισμό κύριων ελληνικών πόλεων μέσω ανάπτυξης νέων υποδομών και ψηφιακών πλατφορμών. Η 2η Δημοτική Κοινότητα περιλαμβάνει τις νοτιοανατολικές συνοικίες της Αθήνας, όπως τα Ιλίσια, το Παγκράτι και τον Νέο Κόσμο.
Δεν υπάρχουν τοποθετήσεις ομιλητών
Συζήτηση για τη χωροθέτηση τεσσάρων νέων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων στο πλαίσιο του υποέργου «Ολοκληρωμένο Σύστημα Διαχείρισης Μικροκινητικότητας και Σταθμών Φόρτισης» των Ελληνικών Έξυπνων Πόλεων. Οι σταθμοί αφορούν αποκλειστικά ηλεκτρικά ποδήλατα που θα προμηθευτεί ο Δήμος, όχι ιδιωτών ή πατινιών. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία με αποχή της κας. Κεφαλά και αρνητική ψήφο του κ. Ποθητού. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Ποθητός εξέφρασε αντίρρηση λόγω της ανησυχίας για ατυχήματα με ηλεκτρικά πατίνια και ποδήλατα Η κα. Κεφαλά δήλωσε αποχή θεωρώντας την Αθήνα ακατάλληλη πόλη χωρίς ποδηλατόδρομους και ασφάλεια Η κα. Στάμου ρώτησε αν φορτίζονται ποδήλατα ιδιωτών και η Πρόεδρος διευκρίνισε ότι αφορά μόνο ποδήλατα του Δήμου
Χωροθέτηση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων στην 4η Κοινότητα, σε δύο σημεία: πλατεία Πανταζοπούλου (σημείο 32) και Νικολαϊδου/Πρετεντέρη (σημείο 33). Ο κ. Μαρκουίζος δηλώνει αποχή, υποστηρίζοντας ότι σταθμοί φόρτισης χωρίς ποδηλατοδρόμους δεν έχουν νόημα και αναφέροντας προσωπική εμπειρία κινδύνου με ηλεκτρικό ποδήλατο. Η κα. Μητροπούλου-Κατσίκη προτείνει σταθμό και στην Ακαδημία Πλάτωνος για επισκέπτες. Εγκρίθηκε με αποχές κ. Μαρκουίζου και κ. Πανόπουλου.
Χωροθέτηση σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων σε τρία νέα σημεία: Λ. Βασιλίσσης Σοφίας/πλατεία Μαβίλη, πεζόδρομος Δαβάκη/Αστραπόγιαννου, και Νικήτα/Ραπτάρχου. Η κα. Γαβρίλη δήλωσε αποχή γιατί η μελέτη δεν εξασφαλίζει ότι τα ποδήλατα δεν θα παρατηθούν παντού, όπως συνέβη με τα πατίνια. Ο κ. Αυγερινός σημείωσε ότι τα ποδήλατα πρέπει να επιστραφούν σε σταθμό για να σταματήσει η χρέωση. Εγκρίθηκε με αποχή Τσαρουχά, Γαβρίλη, Ραπτάκη.
Ο κ. Κολλάτος ζήτησε αξιολόγηση των σημείων όπου έχουν τοποθετηθεί σταθμοί ποδηλάτων. Ο κ. Χαρλαύτης απάντησε ότι θα ολοκληρωθούν πρώτα τα έργα του Ταμείου Ανάκαμψης και μετά θα γίνουν επαναχωροθετήσεις αν χρειαστεί.
Εγκρίθηκε ομόφωνα η αναγκαιότητα διενέργειας διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων και σταθμών φόρτισης για τις υπηρεσίες του Δήμου.