Σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων

Η μικροκινητικότητα αποτελεί σύγχρονη προτεραιότητα για τις ελληνικές πόλεις, με ελαφριά, ευέλικτα και συνήθως ηλεκτροκίνητα μέσα, όπως ποδήλατα και πατίνια, που εξυπηρετούν κυρίως τις λεγόμενες «τελευταίες διαδρομές». Σκοπός των σχετικών έργων είναι η ανάπτυξη και ενίσχυση ενός κοινόχρηστου δικτύου ηλεκτρικών και περιβαλλοντικά φιλικών ποδηλάτων, σε επίπεδο Δήμων Μητροπολιτικών Κέντρων, με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ. Ο Δήμος Ρεθύμνης κάνει ένα ακόμα βήμα προς την ψηφιακή και πράσινη μετάβαση, ολοκληρώνοντας την εγκατάσταση ενός σύγχρονου δικτύου 15 έξυπνων θέσεων στάθμευσης και φόρτισης για ηλεκτρικά ποδήλατα στο πλαίσιο του ευρωπαϊκού έργου SMARTMOBAIR, ενώ ο Δήμος Παπάγου – Χολαργού κάνει ένα ουσιαστικό βήμα προς τη σύγχρονη αστική μετακίνηση, θέτοντας σε λειτουργία ένα δίκτυο κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων.

Τα οφέλη της μικροκινητικότητας είναι πολλαπλά: τα ηλεκτρικά ποδήλατα συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων και ενισχύουν την προσπάθεια για καθαρότερο αέρα, ενώ η χρήση ποδηλάτων περιορίζει σημαντικά τον θόρυβο στις πόλεις της χώρας. Ωστόσο, η Αθήνα αντιμετωπίζει προκλήσεις: το δημοτικό συμβούλιο ενέκρινε κατά πλειοψηφία τον κανονισμό, που φιλοδοξεί να αλλάξει την εικόνα της πόλης και να ενισχύσει την ασφάλεια στην καθημερινή μετακίνηση, με σαφή όρια ταχύτητας και δημιουργία 1.574 θέσεων στάθμευσης αποκλειστικά για πατίνια εταιρειών εκμίσθωσης. Η νομοθεσία προβλέπει ότι στην περίπτωση των ηλεκτρικών ποδηλάτων με υποβοήθηση έως τα 25 χλμ./ώρα, ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας λογίζεται ως «συμβατικό» ποδήλατο.