00:00:00/ —
«α) Κατάρτιση των όρων και τη σύνταξη της διακήρυξης της ηλεκτρονικής, ανοικτής διαδικασίας σύναψης δημόσιας σύμβασης, άνω των ορίων, με κριτήριο ανάθεσης την πλέον συμφέρουσα από οικονομική άποψη προσφορά βάσει τιμής, για την «ΠΡΟΜΗΘΕΙΑ ΑΜΙΓΩΣ ΗΛΕΚΤΡΙΚΩΝ ΔΙΚΥΚΛΩΝ» για τις ανάγκες της Διεύθυνσης Μηχανολογικού, εκτιμώμενης αξίας σύμβασης 282.100,00€ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ 24% και β) τη συγκρότηση Επιτροπής Διενέργειας Διαγωνισμού και Αξιολόγησης Προσφορών».
Τελευταία ενημέρωση περίπου 1 μήνας πριν
Θα εξεταστεί η κατάρτιση όρων διακήρυξης ανοικτού ηλεκτρονικού διαγωνισμού για την προμήθεια αμιγώς ηλεκτρικών δίκυκλων για τη Διεύθυνση Μηχανολογικού, εκτιμώμενης αξίας 282.100€. Θα συγκροτηθεί και Επιτροπή Διενέργειας Διαγωνισμού.
Η προμήθεια ηλεκτρικών δίκυκλων εντάσσεται στην ευρύτερη στρατηγική του Δήμου Αθηναίων για την πράσινη μετάβαση και την ενίσχυση της βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μέσα μετακίνησης συμβάλλουν στη μείωση των εκπομπών ρύπων και στη δημιουργία μιας πιο περιβαλλοντικά υπεύθυνης πόλης. Η ένταξη ηλεκτροκίνητων οχημάτων στους δημοτικούς στόλους αναμένεται να βελτιώσει την αποδοτικότητα των υπηρεσιών, να μειώσει τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα και να περιορίσει το λειτουργικό κόστος σε βάθος χρόνου.
Τον Ιούνιο 2026 ο Δήμος Αθηναίων ανακοίνωσε την ενίσχυση του στόλου της Δημοτικής Αστυνομίας με 20 νέα ηλεκτρικά οχήματα και 30 ηλεκτρικά δίκυκλα, με χρηματοδότηση ύψους 1.333.992 ευρώ από το Ταμείο Αλληλεγγύης του Υπουργείου Μετανάστευσης και Ασύλου. Παράλληλα, ο Δήμος δημιουργεί για πρώτη φορά δημοτική συγκοινωνία, σχεδιάζει ποδηλατικό δίκτυο 17 χιλιομέτρων και ολοκληρώνει δίκτυο με 50 σταθμούς στάθμευσης και φόρτισης ηλεκτρικών ποδηλάτων. Σε εθνικό επίπεδο, το πρόγραμμα "Κινούμαι Ηλεκτρικά 3" παρατάθηκε έως 31 Δεκεμβρίου 2026, με τον προϋπολογισμό να αυξάνεται κατά 10 εκατ. ευρώ και να φτάνει τα 76 εκατ. ευρώ.
Δεν υπάρχουν τοποθετήσεις ομιλητών
Εγκρίθηκε ομόφωνα η αναγκαιότητα διενέργειας διεθνούς ανοιχτού διαγωνισμού για την προμήθεια ηλεκτρικών οχημάτων και σταθμών φόρτισης για τις υπηρεσίες του Δήμου.
Κατάρτιση όρων και διακήρυξης για φανερό πλειοδοτικό διαγωνισμό για την εκμίσθωση δικτύου 50 σταθμών με 340 θέσεις κλειδώματος ηλεκτρικών ποδηλάτων του Δήμου Αθηναίων. Η συζήτηση επικεντρώθηκε στο ύψος του κατώτατου μισθώματος, με τον κ. Αβραμίδη να υποστηρίζει ότι τα 2.000 ευρώ μηνιαίως για το σύνολο των θέσεων είναι πολύ χαμηλά δεδομένης της τεράστιας επένδυσης του Δήμου (περίπου ένα εκατομμύριο ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης). Η κα Ζωντήρου παρουσίασε αναλυτικά τα οικονομικά της διακήρυξης, αναφέροντας ότι η αρχική επένδυση του αναδόχου εκτιμάται στα 400 χιλιάδες ευρώ και το συνολικό κόστος τριετίας στα 1.220.500 ευρώ, και τόνισε ότι στόχος δεν είναι το κέρδος αλλά η εξοικονόμηση διοξειδίου του άνθρακα και η βιώσιμη κινητικότητα. Η κα Καϊτανίδου διευκρίνισε ότι πρόκειται περισσότερο για σύμβαση παραχώρησης υπηρεσίας παρά για μίσθωση, καθώς ο ανάδοχος αναλαμβάνει τον επιχειρηματικό κίνδυνο. Ο κ. Γεωργιάδης τόνισε ότι η Αθήνα είναι αφιλόξενη πόλη για το ποδήλατο και το ρίσκο του εγχειρήματος είναι μεγάλο. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία, με τους κ.κ. Αβραμίδη και Κολλάτο να καταψηφίζουν. Κύρια ζητήματα: Ύψος μισθώματος: Ο κ. Αβραμίδης θεωρεί ότι το ποσό είναι σχεδόν χαριστικό και θα αποτελέσει βάση για τα επόμενα χρόνια, ενώ η διοίκηση υποστηρίζει ότι είναι ελάχιστη αφετηρία πλειοδοτικού διαγωνισμού Νομική φύση σύμβασης: Η κα Καϊτανίδου διευκρίνισε ότι πρόκειται για παραχώρηση υπηρεσίας με ανάληψη επιχειρηματικού κινδύνου από τον ανάδοχο
Ανάκληση της πράξης 1327 για την εκμίσθωση δικτύου σταθμών ηλεκτρικών ποδηλάτων του Δήμου Αθηναίων, λόγω των αλλαγών του νέου κώδικα. Εγκρίθηκε.
Η κα. Βαλσαμάκη ρώτησε αν έχει γίνει ενέργεια για τις θέσεις δικύκλων και ζήτησε να επαναφερθούν οι θέσεις στο Κολωνάκι που κατάργησε ο πρώην Δήμαρχος. Η κα. Γαζή εξήγησε ότι υπάρχουν αντικρουόμενες απόψεις κατοίκων και αντιδράσεις συλλόγων. Ο Δήμος προσπαθεί να ισοσκελίσει τις ανάγκες, δημιούργησε νέο πάρκινγκ 500 θέσεων και σχεδιάζει 200 ακόμα στην Κοτζιά.