Οι προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις για οικοδομικές εργασίες αποτελούν συνήθη πρακτική στις ελληνικές πόλεις και ρυθμίζονται από συγκεκριμένο νομοθετικό πλαίσιο. Σύμφωνα με τον Νόμο 4313/2014 (Νέος Οδικός Κώδικας), τα μέτρα ρύθμισης κυκλοφορίας λαμβάνονται με αποφάσεις του Δημοτικού Συμβουλίου για το δημοτικό οδικό δίκτυο, με βάση μελέτες των αρμόδιων Τεχνικών Υπηρεσιών, και απαιτείται άδεια εκτέλεσης έργου για όσους εκτελούν έργα επί των οδών. Για την κατάληψη πεζοδρομίου ή οδοστρώματος απαιτείται ειδική άδεια του Δήμου.
Η διάρκεια των αδειών κυκλοφοριακών ρυθμίσεων συνδέεται με το μέγεθος και την πολυπλοκότητα της οικοδομής. Για πολυώροφα κτίρια, όπως μια εξαώροφη οικοδομή, οι εργασίες μπορεί να διαρκέσουν αρκετούς μήνες, γεγονός που δικαιολογεί μακροχρόνιες άδειες. Οι ώρες και οι ημέρες κατά τις οποίες επιτρέπεται η εκτέλεση οικοδομικών εργασιών ρυθμίζονται από την τοπική νομοθεσία με στόχο την προστασία της δημόσιας ησυχίας, της ασφάλειας και του περιβάλλοντος. Ο Γενικός Οικοδομικός Κανονισμός του 1955 (ΓΟΚ '55) που ισχύει σε τμήματα της Αθήνας καθορίζει τις προδιαγραφές δόμησης, συμπεριλαμβανομένου του επιτρεπόμενου ύψους κτιρίων ανάλογα με το πλάτος της οδού.
Η έγκριση τέτοιων ρυθμίσεων αποτελεί ισορροπία μεταξύ της ανάγκης για οικοδομική ανάπτυξη και της ελαχιστοποίησης της όχλησης στους κατοίκους και την κυκλοφορία. Η παραβίαση των κανονισμών μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα, με τις τοπικές αρχές να είναι υπεύθυνες για την επιβολή των κυρώσεων.
