00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:36
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:53:31
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:57:07
Κανονισμός λειτουργίας συστήματος βυθιζόμενων μπαρών εισόδου – εξόδου Παλιάς Πόλης Χανίων
Τελευταία ενημέρωση περίπου 1 μήνας πριν
Κύρια ζητήματα:
Εγκρίθηκε ομόφωνα με παρών της Λαϊκής Συσπείρωσης.
Οι βυθιζόμενες μπάρες αποτελούν σύστημα ελεγχόμενης πρόσβασης που χρησιμοποιείται ευρέως σε ιστορικά κέντρα πόλεων για τον περιορισμό της οχηματικής κυκλοφορίας. Πρόκειται για μεταλλικές κατασκευές που βυθίζονται στο έδαφος όταν επιτρέπεται η διέλευση οχημάτων και ανυψώνονται για να αποτρέψουν την είσοδο μη εξουσιοδοτημένων οχημάτων. Στην Παλιά Πόλη των Χανίων, ένα από τα σημαντικότερα ιστορικά κέντρα της Κρήτης με βενετσιάνικη και οθωμανική αρχιτεκτονική, το σύστημα στοχεύει στην προστασία του ευαίσθητου αστικού ιστού από την υπερβολική κυκλοφορία.
Η εφαρμογή τέτοιων συστημάτων εντάσσεται στη διεθνή πρακτική προστασίας ιστορικών κέντρων, όπου η μείωση της οχηματικής κίνησης συμβάλλει στη διατήρηση των κτιρίων, τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των κατοίκων και την ενίσχυση της τουριστικής εμπειρίας. Οι κανονισμοί λειτουργίας συνήθως διακρίνουν κατηγορίες χρηστών: μόνιμους κατοίκους με ειδικές άδειες, οχήματα τροφοδοσίας σε συγκεκριμένες ώρες, και επισκέπτες με περιορισμένη πρόσβαση. Η ισορροπία μεταξύ της προστασίας του ιστορικού χώρου και των αναγκών των μόνιμων κατοίκων αποτελεί κεντρικό ζήτημα σε τέτοιες ρυθμίσεις, καθώς οι κάτοικοι χρειάζονται εξασφαλισμένη πρόσβαση και επαρκείς θέσεις στάθμευσης για την καθημερινότητά τους.
Κανονισμός λειτουργίας συστήματος βυθιζόμενων μπαρών εισόδου-εξόδου στην Παλιά Πόλη, που έχει περάσει από την Επιτροπή Κυκλοφοριακών Θεμάτων. Η κα. Ελευθεριάδου-Παπαδάκη επεσήμανε ότι οι μπάρες τοποθετήθηκαν πριν τη συζήτηση του κανονισμού και υπάρχουν αντιδράσεις μόνιμων κατοίκων, ζητώντας την προστασία τους. Ο κ. Κοτσιφάκης απάντησε ότι ο Δήμος είχε καλέσει όλους τους μόνιμους κατοίκους και κάποιοι δεν ανταποκρίθηκαν, ενώ έχουν δοθεί περιμετρικές θέσεις και πρόσβαση για ΑμεΑ.
Ενημέρωση για την ενεργοποίηση 13 μπαρών κυκλοφορίας στην παλιά πόλη με ωράριο 7:00-21:00. Υπάρχουν αιτήματα για μικρή διεύρυνση ώστε η τροφοδοσία να ξεκινά από τις 6 το πρωί. Ο κ. Σημανδηράκης δηλώνει ότι ο Μανώλης Κοτσιφάκης βρίσκεται σε συνεννόηση με καταστηματάρχες και επαγγελματίες τροφοδοσίας.
Κατακύρωση του έργου «Διαμόρφωση Ανατολικών Τειχών Παλιάς Πόλης Χανίων» ως κοινόχρηστου χώρου καταφυγής. Ανάδοχος η σύμπραξη με τον Μιχάλη Τσαλίκη με έκπτωση περίπου 27,5%. Το επόμενο διάστημα τα ανατολικά τείχη μπαίνουν σε διαδικασία ανακατασκευής.
Εγκρίθηκε η σύναψη προγραμματικής σύμβασης για το ερευνητικό έργο επιστημονικής διερεύνησης και τεκμηρίωσης των εργασιών αποκατάστασης του ενωτικού τμήματος των ενετικών οχυρώσεων στη δυτική και νότια τάφρο. Ο κ. Σημανδηράκης παρουσίασε το έργο ως μοναδικό τεχνικό έργο που δημιουργεί νέα διαδρομή από «το Χέρι» στην οδό Χάληδων. Κύρια ζητήματα: Η κα. Ελευθεριάδου-Παπαδάκη πρότεινε να συμμετέχουν τεχνικοί και όχι πολιτικά πρόσωπα στην επιτροπή παρακολούθησης, αναφέροντας συγκεκριμένα τη Μαργαρίτα Μπατάκη Ο κ. Σημανδηράκης διευκρίνισε ότι η Μπατάκη έχει συντάξει την προγραμματική και παρακολουθεί το έργο και πιθανώς θα συμμετέχει στην επιτροπή παραλαβής Τελικά ορίστηκε η κα. Μπατάκη με την κα. Σταματιάδη αναπληρωματικά και ο κ. Ευθυμίου με την κα. Βλαζάκη αναπληρωματικά.
Έγκριση 1ου ΑΠΕ (τελικού-τακτοποιητικού) του έργου κατεδάφισης κτιρίων στην Παλιά Πόλη Χανίων. Εγκρίθηκε ομόφωνα.