00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:05
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 02:11:55
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 02:15:09
Τα τελευταία χρόνια παρατηρείται έντονη επενδυτική δραστηριότητα στην ανάπτυξη δικτύων οπτικών ινών σε όλη την Ελλάδα. Από διείσδυση οπτικής ίνας 0,6% το 2019, σήμερα πάνω από το 60% κατοικιών και επιχειρήσεων διαθέτει τεχνική δυνατότητα σύνδεσης, ενώ ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου προανήγγειλε την αξιοποίηση πόρων περίπου 200 εκατ. ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης για τα προγράμματα Gigabit Voucher και Smart Readiness, καθώς και την υλοποίηση του έργου Ultrafast Broadband. Η ταχεία επέκταση των δικτύων έχει οδηγήσει σε αυξημένες εργασίες εκσκαφών και διέλευσης καλωδίων σε αστικές και περιαστικές περιοχές από πολλές εταιρείες.
Το νομικό πλαίσιο που διέπει τις εγκαταστάσεις οπτικών ινών βασίζεται στον Νόμο 4463/2017 που αφορά τα μέτρα μείωσης του κόστους εγκατάστασης υψίρρυθμων δικτύων ηλεκτρονικών επικοινωνιών. Με Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπογράφουν ο Υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης Δημήτρης Παπαστεργίου και ο Υφυπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Νικόλαος Ταγαράς θεσπίζεται ένα σύγχρονο πλαίσιο τεχνικών προδιαγραφών για την εγκατάσταση δικτύων οπτικών ινών εντός κτηρίων. Οι εργασίες αυτές θεωρούνται κοινής ωφέλειας, όμως η ταχύτητα υλοποίησης και ο μεγάλος αριθμός εταιρειών που δραστηριοποιούνται δημιουργούν προκλήσεις στην επίβλεψη και την έγκαιρη αποκατάσταση των οδών από τους δήμους.
Έγκριση έργου χαμηλής όχλησης για εγκατάσταση οπτικών ινών στον Δήμο Χανίων. Ο κ. Καλογριδάκης αναφέρει ότι το έργο είχε επανέλθει μετά από συνεννόηση με την εταιρεία. Ο κ. Λουτσέτης ρωτά για τις εγγυήσεις που δόθηκαν στη συνεννόηση.
Έργο χαμηλής όχλησης εταιρείας οπτικών ινών που ζητούσε εκσκαφές 26 χιλιομέτρων στην πόλη με πολλαπλές τομές πεζοδρομίων (16, 13, 10 τομές ανά δρόμο όπως στη Σελίνου). Ο κ. Καλογριδάκης εισηγήθηκε αρνητικά ως πολιτικό μήνυμα προς τις εταιρείες οπτικών ινών, καταγγέλλοντας έλλειψη μέτρων ασφαλείας και κεντρικούς διαγωνισμούς από Αθήνα χωρίς τοπική επίβλεψη. Η εισήγηση καταψηφίστηκε ομόφωνα. Ο νόμος δεν επιτρέπει απόλυτη άρνηση, αλλά ο Δήμος θα απαιτεί συνεννόηση δρόμο-δρόμο με την τεχνική υπηρεσία.
Ρύθμιση κυκλοφορίας στο κέντρο της πόλης λόγω εκτέλεσης έργου επέκτασης οπτικών ινών, το οποίο είχε ψηφιστεί σε προηγούμενο Δημοτικό Συμβούλιο. Ο κ. Καλογριδάκης διευκρινίζει ότι έλειπε η κυκλοφοριακή μελέτη η οποία εγκρίθηκε από την τροχαία. Εγκρίθηκε ομόφωνα.