00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:00:05
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 02:11:55
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 02:15:09
Με βάση τις διαθέσιμες πληροφορίες, θα παράσχω το πλαίσιο:
Οι πολεοδομικές παρατυπίες αφορούν παραβιάσεις των εγκεκριμένων χρήσεων γης και των όρων δόμησης που ορίζονται από το εγκεκριμένο σχέδιο πόλης. Όταν μια τροποποίηση σχεδίου πόλης καθορίζει συγκεκριμένες χρήσεις για ένα οικοδομικό τετράγωνο—όπως υπόγειο πάρκινγκ και αθλητικές εγκαταστάσεις στο ισόγειο—η κατασκευή διαφορετικής χρήσης (π.χ. ισόγειου πάρκινγκ) συνιστά παράβαση της πολεοδομικής νομοθεσίας. Οι πολίτες έχουν δικαίωμα να καταγγέλλουν τέτοιες παρατυπίες στις αρμόδιες υπηρεσίες του δήμου και της πολεοδομίας.
Η Νέα Χώρα αποτελεί περιοχή όπου γίνονται αναπλάσεις και χωροθετούνται χώροι στάθμευσης, με στόχο την αντιμετώπηση του οξύτατου προβλήματος έλλειψης θέσεων πάρκινγκ στα Χανιά. Οι πρασιές—δηλαδή οι ελεύθεροι χώροι γύρω από τα κτίρια που προβλέπονται από το σχέδιο πόλης—πρέπει υποχρεωτικά να διατηρούνται ως φυτεμένοι χώροι και όχι να τσιμεντώνονται, καθώς εξυπηρετούν περιβαλλοντικούς και αισθητικούς σκοπούς. Η μη τήρηση των προδιαγραφών για τις πρασιές αποτελεί σοβαρή πολεοδομική παράβαση που μπορεί να οδηγήσει σε κυρώσεις και εντολή αποκατάστασης του χώρου.
Η κα Μανιμανάκη επικρίνει τη μετατροπή του οικοπέδου της ΑΒΕΑ στη Νέα Χώρα, που αγοράστηκε το 2021 για 4.940.000 ευρώ τάχα για πάρκο και χώρο πρασίνου, σε ασφαλτοστρωμένο πάρκινγκ. Η συζήτηση επεκτείνεται με τοποθετήσεις πολλών συμβούλων. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Κλωνιζάκης ζητά ενημέρωση για τη μελέτη και τις προσωρινές χρήσεις, που δεν έχει γίνει ποτέ στο Δημοτικό Συμβούλιο. Η κα Ελευθεριάδου υποστηρίζει ότι ο Δήμος παρανομεί καθώς το Προεδρικό Διάταγμα προβλέπει αθλητικές εγκαταστάσεις και υπόγειο χώρο στάθμευσης, όχι ισόγειο, και ότι δημιουργήθηκε θερμική νησίδα 2.900 τ.μ. χωρίς σεβασμό των πρασιών. Ο αντιδήμαρχος κ. Καλογριδάκης υπερασπίζεται τη χρήση iPark με ανταποδοτικότητα ώστε να μη χρησιμοποιούν τα ξενοδοχεία τον χώρο ως δωρεάν πάρκινγκ. Ο κ. Χαζιράκης σημειώνει ότι το διπλανό ξενοδοχείο διαθέτει 40 θέσεις υπόγειου πάρκινγκ και ότι κανείς από τους πρώτους 60 ενοίκους δεν νοίκιασε αυτοκίνητο. Ο Δήμαρχος εξηγεί ότι η μελέτη έχει δέσμευση 3 ετών στο ΚΑΣ.
Η κα Βερυκάκη επικρίνει τα «μεγαθήρια της ευλογίας του τουρισμού» στην παραλιακή της Νέας Χώρας, που προκαλούν περιβαλλοντική, πολιτισμική και αισθητική αλλοίωση. Σημειώνει χαρακτηριστικά ότι χάθηκαν οι αλάνες. Ο Δήμαρχος αντιδρά έντονα στη φράση «ωραίες είναι και οι αλάνες», υποστηρίζοντας ότι ο Δήμος δεν μπορεί να επιβάλει σε ιδιοκτήτες να αφήσουν τις περιουσίες τους ανεκμετάλλευτες, χαρακτηρίζοντας την τοποθέτηση ως λαϊκισμό.
Θα εξεταστεί ο καθορισμός θέσεων στάσης-στάθμευσης και αντίστοιχης ζώνης για αυτοκίνητα μονίμων κατοίκων σε περιοχή της Νέας Χώρας Χανίων.
Αντίστοιχη ρύθμιση καθορισμού θέσεων στάθμευσης και ζώνης μόνιμων κατοίκων στη Νέα Χώρα, λόγω αναγκών στάθμευσης. Έχει περάσει από την Επιτροπή Κυκλοφοριακών Θεμάτων.
Ανανέωση παραχώρησης-μίσθωσης θέσης στάσης ειδικών τουριστικών λεωφορείων, ταξί και επιβατηγών ΙΧ αυτοκινήτων για τους πελάτες ξενοδοχειακής επιχείρησης στη Νέα Χώρα. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία με «παρών» την παράταξη «Όνειρο είναι τα Χανιά» και καταψήφιση από τη Λαϊκή Συσπείρωση. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Καλογριδάκης εξηγεί ότι ο νόμος υποχρεώνει τον Δήμο να παραχωρήσει χώρο σε ακτίνα 200 μέτρων από το ξενοδοχείο, έναντι πληρωμής 100 ευρώ/τ.μ. Ο έλεγχος τήρησης είναι τροχονομικός Ο κ. Λουτσέτης καταγγέλλει ότι το ξενοδοχείο χρησιμοποιεί τον χώρο για στάθμευση αντί για στάση με καταγγελίες κατοίκων, προτείνοντας επιτροπή παρακολούθησης από υπαλλήλους του Δήμου τέσσερις φορές τον χρόνο Η κα. Ελευθεριάδου υποστηρίζει την ανάγκη ο χώρος να υπάρχει για ξεφόρτωμα πελατών, αναφέροντας το χάλι στον Πλατανιά και την Αγία Μαρίνα