00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 00:30:30
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 03:04:48
Η οδός Θεμιστοκλέους στα Εξάρχεια βρίσκεται στο επίκεντρο νομικών διενέξεων μεταξύ κατοίκων και της Ελληνικό Μετρό, με δικαστικές αποφάσεις του Πρωτοδικείου Αθηνών να υποχρεώνουν την εταιρεία να αναστείλει την επέκταση του εργοταξίου και να επιτρέψει την ακώλυτη πρόσβαση οχημάτων έκτακτης ανάγκης όπως πυροσβεστικά και ασθενοφόρα. Ο πεζόδρομος ήταν εδώ και μήνες εξαιρετικά δύσβατος λόγω των λαμαρινών του εργοταξίου που κάλυπταν όλο το πλακόστρωτο.
Το εργοτάξιο αφορά την κατασκευή του σταθμού "Εξάρχεια" της Γραμμής 4 του Μετρό, που αποτελεί μέρος του τμήματος από το Άλσος Βεΐκού ως το Γουδή, μήκους 12,8 χιλιομέτρων με 15 σταθμούς. Η Ελληνικό Μετρό έχει εγκρίνει επισήμως την παράταση της ολοκλήρωσης κατασκευής του τμήματος κατά 3 χρόνια με την παράδοσή του να τοποθετείται στο 2032, ενώ η αρχική συμβατική ημερομηνία ολοκλήρωσης ήταν η 20ή Ιουνίου του 2029. Οι εταιρείες Ελληνικό Μετρό και ΕΡΕΤΒΟ αρνήθηκαν για εβδομάδες να συμμορφωθούν με τις δικαστικές αποφάσεις, με αποτέλεσμα να ξεκινήσει διαδικασία αναγκαστικής εκτέλεσης.
Συζήτηση για τα έργα του μετρό στην πλατεία Εξαρχείων. Η κα Κλείτσα κατήγγειλε ότι δεν υπάρχει εργολάβος και πρωτόκολλο παράδοσης στην ΑΒΑΞ, ότι η εταιρεία περιμένει νέα μελέτη γιατί το όρυγμα δεν χωράει, και ότι γίνεται τιμωρητική επέκταση φραχτών χωρίς κυκλοφοριακή μελέτη, με τα αυτοκίνητα να μην μπορούν να περάσουν. Συνέδεσε το επικείμενο κλάδεμα του Ευκαλύπτου με την επέκταση των λαμαρίνων, προειδοποιώντας για αντίδραση κατοίκων αν προχωρήσει η Δημοτική Αρχή.
Αρνητική γνωμοδότηση για την περιβαλλοντική μελέτη (ΤΕΠΕΜ) εργοταξιακών εγκαταστάσεων του σταθμού μετρό Ευαγγελισμός στο Πάρκο Ριζάρη. Ο Δήμαρχος εισηγήθηκε ότι η νέα ΤΕΠΕΜ δεν αλλάζει σχεδόν τίποτα παρά την προηγούμενη απόφαση του ΣτΕ, κόβει τα ίδια δέντρα και θα δημιουργήσει κυκλοφοριακή πίεση 20-40% τις ώρες αιχμής. Κύρια ζητήματα: Ο κ. Βελεγράκης υποστηρίζει ότι η Αττικό Μετρό παραμένει αμετακίνητη στην επιλογή ανοιχτού εργοταξίου, προβλέποντας νέες προσφυγές στο ΣτΕ Η κα. Ευαγγελίδου διευκρινίζει ότι η συμπληρωματική ΤΕΠΕΜ ήρθε κατευθείαν από το Υπουργείο λόγω του κρίσιμου ρόλου του Δήμου Η Ριζάρη θα στενέψει σε τέσσερα μέτρα μεταξύ Πολεμικού Μουσείου και Άλσους Ψηφίστηκε ομόφωνα.
Ο κ. Κωνσταντίνου θέτει ζήτημα παραχώρησης των πλατειών Εξαρχείων για την κατασκευή του μετρό, τονίζοντας ότι επί δύο χρόνια δεν γίνεται καμία δραστηριότητα στην περιοχή. Αναφέρεται στη ράμπα Θεμιστοκλέους και στην απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που έχει αφαιρέσει αρμοδιότητα από την Ελληνικό Μετρό. Ζητά μεγαλύτερη παρέμβαση του Δήμου για την αστυνομική παρουσία από Εξάρχεια έως Στρέφη.
Ο κ. Κωνσταντίνου ζητά τοποθέτηση ράμπας στη Θεμιστοκλέους και αλλαγή του τρόπου αποκομιδής σκουπιδιών στα Εξάρχεια και τη Νεάπολη, όπου ισχύει μόνο ωράριο 18:00-19:00. Προτείνει τοποθέτηση κάδων για να μπορεί ο κόσμος να λειτουργεί.
Το θέμα αφορά το ανενεργό εργοτάξιο της γραμμής 4 του μετρό στην πλατεία Εξαρχείων και την παρατεινόμενη κατάληψη κοινόχρηστου χώρου.