Τα ηλεκτρικά πατίνια, που ταξινομούνται ως Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (ΕΠΗΟ), δημιούργησαν νέα δεδομένα στις αστικές μετακινήσεις και ανέδειξαν την ανάγκη προσαρμογής του θεσμικού πλαισίου, καθώς η αυξανόμενη χρήση τους συνοδεύτηκε από επικίνδυνες συμπεριφορές και τροχαία ατυχήματα. Στις 21 Ιουλίου 2026 ψηφίστηκε στη Βουλή νέο αυστηρότερο νομοθετικό πλαίσιο με στόχο την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, που περιλαμβάνει απαγόρευση χρήσης από άτομα κάτω των 17 ετών, επιβολή τσουχτερών προστίμων για κίνηση σε οδούς με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ/ώρα, και κυρώσεις σε εταιρείες που εκμισθώνουν πατίνια σε ανηλίκους.
Ένα από τα κύρια προβλήματα αφορά τη χωροθέτηση και στάθμευση των πατινιών, με δήμους όπως η Αθήνα να επιχειρούν να οργανώσουν τη στάθμευσή τους σε συγκεκριμένα σημεία και να επιβάλλουν πρόστιμα σε εταιρείες για παράνομη μαζική τοποθέτηση. Η νέα νομοθεσία προβλέπει αυστηρότερη επιβολή κανόνων για τα παρανόμως σταθμευμένα πατίνια, με δυνατότητα απομάκρυνσης οχημάτων που εμποδίζουν πεζοδρόμια ή διαβάσεις πεζών, ενώ οι εταιρείες ή οι χρήστες μπορεί να αντιμετωπίσουν πρόστιμα από 40 έως 80 ευρώ. Στα Χανιά, η Τροχαία έχει ήδη προχωρήσει σε συγκέντρωση μεγάλου αριθμού ηλεκτρικών πατινιών που βρίσκονταν σε πεζοδρόμια, με αναμενόμενη επιβολή διοικητικών προστίμων στις εταιρείες διαχείρισης.
