Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
Η κανονιστική απόφαση για τα ηλεκτρικά πατίνια αποτελεί ένα τοπικό ρυθμιστικό πλαίσιο που επιχειρεί ο Δήμος Αθηναίων να θεσπίσει για τη ρύθμιση της κυκλοφορίας και στάθμευσης των Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων (ΕΠΗΟ). Η κανονιστική τέθηκε σε δημόσια διαβούλευση το καλοκαίρι, εγκρίθηκε από το Δημοτικό συμβούλιο στις 20 Νοεμβρίου του 2025, και αναμένονταν να έχει ξεκινήσει η εφαρμογή της από τον Ιανουάριο του 2026, ωστόσο στις 16/3/2026 έγινε η μερική ακύρωση της εν πρωτης απόφασης του ΔΣ του Δήμου Αθηναίων από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Αττικής. Την εβδομάδα που μας πέρασε (18/5), ψηφίστηκε η νέα κανονιστική για τα πατίνια στο Δήμο Αθηναίων μετά τις παρατηρήσεις της Αποκεντρωμένης Διοίκησης.
Το ζήτημα είναι ιδιαίτερα σημαντικό καθώς στους τρεις πρώτους μήνες του 2026, περισσότερα από 150 παιδιά έχουν μεταφερθεί στα νοσοκομεία με τραυματισμούς από ηλεκτρικά πατίνια, πολλά από τα οποία είναι σοβαρά. Ο Δήμος Αθηναίων χωροθετεί συνολικά 1.574 θέσεις στάθμευσης σε 124 σημεία, με ειδική σήμανση, ενώ αναμένουν όλα τα παραπάνω να ολοκληρωθούν εντός του Ιουνίου για να προλάβουν να εφαρμόσουν τα νέα μέτρα μέσα στην τουριστική περίοδο. Η καθυστέρηση οφείλεται στην πολύπλοκη διαδικασία ελέγχου από την Αποκεντρωμένη Διοίκηση, η οποία απέρριψε ορισμένες διατάξεις όπως ζώνες απαγόρευσης κυκλοφορίας. Ο δήμος εξακολουθεί να μην έχει ουσιαστική δυνατότητα παρέμβασης σε κρίσιμα ζητήματα κυκλοφορίας, ταχύτητας ή ελέγχου των πατινιών, καθώς αυτά παραπέμπονται αποκλειστικά στις ρυθμίσεις του ΚΟΚ.
Ο κ. Αβραμίδης ζητά ενημέρωση για την κανονιστική για τα ηλεκτρικά πατίνια, η οποία εκκρεμεί στην αποκεντρωμένη διοίκηση εδώ και 15 ημέρες, τονίζοντας ότι η τουριστική περίοδος έχει ξεκινήσει. Η κα. Ευαγγελίδου απαντά ότι δεν έχουν νεότερα από την αποκεντρωμένη.
Επανεισαγωγή εκτός ημερησίας του κανονισμού κυκλοφορίας και στάθμευσης ελαφρών προσωπικών ηλεκτρικών οχημάτων (ΕΠΗΟ). Η κα. Παπαγεωργίου δήλωσε αποχή γιατί τα εισηγητικά δόθηκαν τη Δευτέρα ενώ η διαβούλευση έληγε σήμερα, θεωρώντας ότι η διαδικασία απαξίωσε τις απόψεις πολιτών. Η κα. Γαζή εξήγησε ότι πρόκειται για ενσωμάτωση ανελαστικών παρατηρήσεων της αποκεντρωμένης διοίκησης και όχι νέα διαβούλευση. Ο κ. Δεκαβάλλας ψήφισε υπέρ σχολιάζοντας ότι οι δήμοι είναι εγκλωβισμένοι από τη γραφειοκρατία. Εγκρίθηκε ομόφωνα (με δύο αποχές).
Τροποποιήσεις στον κανονισμό κυκλοφορίας και στάθμευσης ηλεκτρικών πατινιών, που επέστρεψαν από την αποκεντρωμένη. Ο κ. Πανόπουλος εκφράζει σκεπτικισμό για την εφαρμογή, επισημαίνοντας ότι τα πατίνια αφήνονται παντού χωρίς συνέπειες ενώ τα μηχανάκια γράφονται. Η κα. Βαρδή αναγνωρίζει βελτίωση αλλά τονίζει ότι χρειάζεται κανονισμός. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία (Λαϊκή Συσπείρωση κατά, αντιπολίτευση αποχή).
Τροποποίηση και κωδικοποίηση της απόφασης 717/2025 του Δημοτικού Συμβουλίου για τον κανονισμό κυκλοφορίας και στάθμευσης ηλεκτρικών πατινιών (ΕΠΗΟ). Η τροποποίηση προέκυψε μετά από προσφυγή στην Αποκεντρωμένη Διοίκηση. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία (1 κατά - Λαϊκή Συσπείρωση, 1 αποχή - Ανοιχτή Πόλη). Κύρια ζητήματα: Η κα. Γιακουμάτου ζητά πλήρη απαγόρευση των ενοικιαζόμενων πατινιών, επικαλούμενη έλλειψη υποδομών, ασφάλειας και ελέγχου Η κα. Αδαμοπούλου ανησυχεί για απώλεια θέσεων στάθμευσης και κυκλοφορία πατινιών σε πλατείες Η Πρόεδρος υποστηρίζει ότι πρέπει να κυκλοφορήσει η κανονιστική ως πρώτο βήμα, αναφέροντας υποχρεώσεις εταιρειών και οδηγών
Η κα. Σμέρου αναφέρει ότι ανήλικος μαθητής γυμνασίου κυκλοφορεί εδώ και δύο χρόνια με αυτοσχέδιο πατίνι στην περιοχή Φιλοπάππου-Συγγρού, κατεβαίνοντας κατηφόρες με φόρα και πέφτοντας στα αυτοκίνητα. Η Δημοτική Αστυνομία τον βλέπει αλλά δεν παρεμβαίνει αποτελεσματικά. Η κα. Γαζή σημειώνει το θέμα για διαβίβαση στη Δημοτική Αστυνομία αλλά τονίζει ότι η ευθύνη ανήκει κατά βάση σε άλλους φορείς και στους κηδεμόνες.
