00:00:00/ —
Page Up και Page Down για μετάβαση στην επόμενη ή στην προηγούμενη ενότητα.
- ΠΡΟ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:18:44
- ΕΚΤΟΣ ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ, από 00:39:19
- ΗΜΕΡΗΣΙΑ ΔΙΑΤΑΞΗ, από 03:01:18
Θα εξεταστεί η κατάργηση της εκ περιτροπής στάθμευσης στην οδό Γυθείου, στην πλευρά των ζυγών αριθμών, με ταυτόχρονη απαγόρευση στάσης και στάθμευσης οχημάτων. Το θέμα βασίζεται στη σχετική πράξη 1194/2026 της Δημοτικής Επιτροπής.
Δυστυχώς, δεν βρέθηκαν συγκεκριμένες πληροφορίες για την οδό Γυθείου στην Αθήνα ή για την πρόσφατη απόφαση κατάργησης της εκ περιτροπής στάθμευσης. Ωστόσο, μπορώ να παράσχω γενικό πλαίσιο για το θέμα:
Η εκ περιτροπής στάθμευση είναι ένα σύστημα που επιτρέπει τη στάθμευση οχημάτων εναλλάξ στις δύο πλευρές ενός δρόμου, ανάλογα με την ημερομηνία (μονές ή ζυγές ημέρες). Το Σύστημα Ελεγχόμενης Στάθμευσης του Δήμου Αθηναίων εφαρμόζεται από το Νοέμβριο του 2006 με σκοπό να βελτιώσει την πρόσβαση των διερχόμενων οχημάτων στις κεντρικές κυκλοφοριακές αρτηρίες της πόλης. Η κατάργηση της εκ περιτροπής στάθμευσης και η επιβολή πλήρους απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης συνήθως αποφασίζεται για λόγους βελτίωσης της κυκλοφοριακής ροής, ασφάλειας ή διευκόλυνσης της λειτουργίας των μέσων μαζικής μεταφοράς.
Οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αθήνα αποτελούν συχνό θέμα στα δημοτικά συμβούλια, καθώς η πόλη αντιμετωπίζει συνεχείς προκλήσεις στη διαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης. Τέτοιες αποφάσεις λαμβάνονται μετά από μελέτες και εισηγήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών, με στόχο την εξισορρόπηση μεταξύ των αναγκών των κατοίκων για στάθμευση και της ομαλής κυκλοφορίας των οχημάτων.
Δεν υπάρχουν τοποθετήσεις ομιλητών
Θα εξεταστεί η κατάργηση της εκ περιτροπής στάθμευσης στην οδό Γυθείου, με ταυτόχρονη απαγόρευση στάσης και στάθμευσης οχημάτων στην πλευρά των ζυγών αριθμών. Το θέμα επανέρχεται από αναβολή.
Καθορισμός στάθμευσης στην οδό Γυθείου, μεταξύ Βελεστίνου και Δουκίσσης Πλακεντίας. Λόγω στενότητας οδοστρώματος (5-5,5 μέτρα) και έντονης παραβατικότητας, η αρμόδια υπηρεσία προτείνει κατάργηση της εκ περιτροπής στάθμευσης και απαγόρευση στάσης/στάθμευσης στην πλευρά των ζυγών αριθμών. Κύρια ζητήματα: Η κα. Γιουργιώτου (Ανοιχτή Πόλη) πρότεινε εναλλακτικά πλήρη πεζοδρόμηση της οδού Ο κ. Ραπτάκης (Λαϊκή Συσπείρωση) ζήτησε συνολικότερη κυκλοφοριακή μελέτη της ευρύτερης περιοχής Ο κ. Χριστοφορίδης σημείωσε ότι το πρόβλημα οξύνεται στο τέλος του μήνα όταν αλλάζει η πλευρά Ψηφίστηκε υπέρ με αποχή από Ανοιχτή Πόλη, Αθήνα Ψηλά και κ. Ραπτάκη.
Απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στη δεξιά πλευρά της οδού Τερπάνδρου, στα τμήματα μεταξύ Ευδόξου-Εκαταίου και Δεινοστράτου-Ευδόξου, καθώς πρόκειται για ιδιαίτερα στενό δρόμο κοντά στον Σκλαβενίτη. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Απαγόρευση στάσης και στάθμευσης στην πλευρά των μονών αριθμών της οδού Τζιραίων. Συζητήθηκε εκτενώς λόγω ανάκλησης άδειας ξενοδοχείου - η υπηρεσία δεν είχε εντοπίσει το πρόβλημα της στενότητας του δρόμου αλλά διορθώθηκε από την αποκεντρωμένη. Εγκρίθηκε ομόφωνα.
Έγκριση αφαίρεσης τριών αείλανθων και κατάργηση των αντίστοιχων δενδροδόχων επί του πεζοδρομίου στην οδό Λαμπαρδή 15, λόγω κατεδάφισης κτιρίου και ανέγερσης νέας οικοδομής της εταιρείας Immobiliare Ι.Κ.Ε. Τα δέντρα εμποδίζουν την πρόσβαση στον προβλεπόμενο χώρο στάθμευσης. Ο αιτών θα καταβάλει τέλος 600 ευρώ και θα παραδώσει 6 νέες νεραντζιές. Η κα. Γιουργιώτου διαφωνεί με την οριστική κατάργηση των δενδροδόχων και επισημαίνει ότι η εισήγηση δεν αναφέρει πού θα φυτευτούν τα νέα δέντρα. Ο κ. Ραπτάκης ψηφίζει υπέρ με την προϋπόθεση ότι τα τρία νέα δέντρα θα φυτευτούν μπροστά στο ίδιο οικόπεδο και όχι στο φυτώριο στο Γουδί. Εγκρίθηκε κατά πλειοψηφία, με κατά την κα. Γιουργιώτου.